根据最新卫星影像显示，位于远东阿穆尔河畔共青城的俄罗斯加加林飞机制造厂（KnAAZ）日前发生大火后，负责生产Su-57匿踪战机关键复合材料的厂房已出现大面积坍塌，受损程度远超官方宣称，恐重创该型战机产线。

　　军闻网站“Defence Blog”报道，开源情报团体Exilenova+于4月14日发布卫星影像，显示KnAAZ第46号厂房多处屋顶结构塌陷，研判为高温长时间燃烧所致，显示内部设施损毁严重；俄方至今未对事故发布官方说明。

　　报道指出，第46号工厂为Su-57战机复合材料零件专责生产设施，负责制造约300种部件，其中包含进气道、副翼与翼尖等大型结构。由于匿踪设计高度依赖复合材料，相关零件无法以金属替代，且俄国境内缺乏替代供应来源，一旦产线中断，将直接冲击整体机体组装进度。

　　报道指出，Su-57为俄罗斯唯一第五代匿踪战机，其低可侦测特性仰赖复合材料机体结构，一旦相关制程受阻，将影响整体性能与产能。加上该厂生产流程高度仰赖人工与专用设备，即便重建厂房，也难以在短时间内恢复完整产能。

　　此外，KnAAZ早已遭西方制裁，限制其取得关键设备与技术，使修复进度面临更大挑战。

　　报道指出，在此次事故发生前，Su-57计划已进度落后。俄方2019年签署76架采购合约，原订于2027至2028年完成交付，但截至2025年仅约20至25架服役，当年度更仅交付2架，产能长期不足。

　　值得注意的是，该设施同时支援Su-35S战机生产，后者为俄军补充乌克兰战场损失的重要机型；此次火灾除冲击匿踪战机计划外，也可能进一步压缩俄军整体航空战力补充能力。

　　报道分析，继2025年供应链设施遭打击后，此次关键工厂失火，显示俄罗斯航空工业体系正面临连续性冲击。在制裁与战争压力交织下，其先进战机量产能力恐持续受限。

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　图为俄罗斯Su-57匿踪战机去年在杜拜航空展进行飞行展示，并罕见开启内部弹舱。 （法新社）