美国官员透露，伊朗无法确认布下的所有水雷位置，加上缺乏快速排雷能力，导致无法重新开放霍尔木兹海峡。 这也说明了伊朗为何难以遵从美国总统川普重启海峡的要求，也让本周末美国副总统范斯（JD Vance）与伊朗在巴基斯坦展开的和平谈判变得更加复杂。

随机布雷反困自身

《纽约时报》报道，自2月底美国与以色列对伊朗开战后，伊朗便利用小船在海峡布下水雷。 这些水雷，再加上无人机与导弹攻击的威胁，导致通过海峡的油轮数量剧减，推升能源价格。 此外，报道称伊朗布雷过程过于草率，多数水雷甚至未留下确切位置纪录。

尽管伊朗留了一条收费通行的路径，不过革命卫队发布警告，称船只可能触雷，一些半官方新闻机构甚至发布了安全航线图表。 美国官员指出，即便伊朗有纪录位置，部分水雷的放置方式也让其会随波漂流。 目前情况显示，移除水雷比布下水雷困难得多，美军缺乏强大的扫雷能力，伊朗也不具备快速排雷的能力。 

技术限制阻碍通航

川普日前在社交媒体表示，为期两周的停火前提是霍尔木兹海峡必须完全、立即且安全开放。 对此，伊朗外交部长阿拉奇（Abbas Araghchi）8日回应，海峡将在“考量技术限制”的前提下开放。 美方解读，所谓的“技术限制”正是指伊朗无法快速寻获并清除水雷。

阿拉奇目前已抵达巴基斯坦伊斯兰堡，预计11日与范斯会面。 鉴于川普对开放海峡的强硬要求，如何缩短安全通航的整备时间，将成为双方谈判的攻防焦点。

游击战略让美军难清零

自3月2日伊朗宣布封锁海峡以来，全球航运便陷入混乱。 尽管美军试图摧毁伊朗海军，击沉多艘军舰并锁定海事基地，但伊朗仍拥有数百艘可用于骚扰船只或布雷的小船，要彻底清除这些小船已被证明极其困难。 虽然美军当时已加强打击伊朗海军资产，但由于小船行动难以追踪，美方目前仍无法精确掌握伊朗究竟在海峡布下了多少水雷，以及这些水雷确切的分布位置。

参考资料：《纽约时报》