美军F-15E“打击鹰”战机日前在伊朗上空遭击落后，1名武器系统官弹射逃生，独自在敌后苦撑36小时才等到救援。这场惊险生还，靠的不只是美军最后成功把人救回，更是飞官平时接受的SERE训练。这是一套专为精锐飞官坠入敌后设计的极限求生应变，模拟环境从北极到沙漠的极端条件地形，从匿踪避敌、野外取水到靠吃虫维生，全是为了在最坏情况下多撑一刻。

SERE的理念源自韩战期间美军战俘的惨痛经验，而最知名的实战案例之一，则是1995年波士尼亚战争中，美军F-16C飞官欧葛雷迪（Scott F. O'Grady）坠入敌区后，靠吃蚂蚁维生、夜间移动，并以短促无线电讯号与外界联系，最终撑过6天后获救。

纽约时报报道，这名3日失联的F-15E机员一度被美军列为“情况不明”，反复搜索仍未能发现他生还迹象，伊朗追兵更直逼他藏身的山脚下。对伊朗而言，他是可能颠覆战局的谈判筹码；对美军来说，找到他是道义上的当务之急。在敌我同时搜索下，这名飞官只能藏进山区岩缝、压低讯号、节省体力。最终成功躲避敌军，等到驰援人马。

华尔街日报指出，这名飞官并非临场碰运气，而是依靠美军长年反复操练的求生程序“SERE”。SERE是“生存、躲避、抵抗与逃脱”（Survival, Evasion, Resistance and Escape）的缩写，目的让飞行员落入敌后时尽可能活下来、避免被俘，并提高获救机率。

第一步是“活下来”。战机遭击落后，飞官往往在弹射、落地与受伤冲击接连发生的混乱中求生，首要任务是尽快处理伤势、评估环境、找到藏身处，同时减少压力与体力消耗。

根据美国空军影片，精锐飞行员会被投入各种极端敌对环境训练，从沙漠到北极，演练落水、跳伞著地、取水、生火与搭掩体，必要时甚至得靠仙人掌与甲虫充饥。

“躲避”在于避开敌军追捕。曾任陆军特种作战高级士官长、现为民间机构SERE教官的史密斯（Jason Smith）说：“生存与避免遭俘相辅相成，重点就是别被抓到”。

事实上，飞官执行任务前，通常会与基地预先规划坠机后的应变与救援方案，因此在敌后求生时，不只是藏匿行踪，也是在执行撤离计划，目标是让自己停留在最有利于获救的位置。

2021年在阿富汗喀布尔卡赛国际机场的一架美军运输机波音C-17全球霸王III上，美国空军安排人员准备撤出阿富汗。（美联社）

若飞官在敌后遭敌方发现，SERE训练要求其设法抵抗。相关内容虽未完全公开，但从现有资料可知，可能涵盖近身反制、武器操作，以及符合《日内瓦公约》的交战原则，目的在于让飞官即使失去隐蔽优势，也不至于毫无应变能力。

美国前总统艾森豪当年曾订下行为准则，要求军人一旦遭俘，仍须尽一切可能持续抵抗，且除姓名、军阶、生日与军人编号外，不得向敌方透露更多资讯。

最后一步“逃脱”并非单纯自行脱身，而是在敌军搜索下与救援部队接触并撤离。SERE教导飞官运用信号弹、无线电等装备，在不暴露行踪的情况下传递位置，最终接上救援，返回安全地带。