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油价大爆冲?胡塞武装参战 这条海峡恐也遭封锁
www.wforum.com | 2026-03-28 07:58:04  德国之声 自由时报 | 0条评论 | 查看/发表评论

伊朗战争已持续一个月。周五(3月27日),以色列袭击伊朗核设施。伊朗实施报复,对沙特阿拉伯一座军事基地发动袭击,导致十余名美军士兵受伤,多架飞机受损。

此前,形势原本看上去有所突破:德黑兰同意允许人道主义救援和农产品通过霍尔木兹海峡。

周六早晨,胡塞武装一名发言人称,该武装对以色列南部“敏感军事设施”发射一连串弹道导弹。周五至周六夜间,伊朗和真主党持续空袭以色列南部以及以色列一座主要的核研究中心。特拉维夫也传来爆炸声。

胡塞武装发动的最新袭击令外界担心,该武装是否也会袭击红海走廊的往来商船。以色列与哈马斯战争期间,胡塞武装曾以此扰乱红海船运。每年约有价值1万亿美元的物资从此运输经过。

胡塞武装自2014年以来控制着也门首都萨那,在此次袭击前没有参与当前的伊朗战争。

沙特空军基地遭袭 至少15名美军受伤

美联社引述消息人士称,周五,伊朗向沙特阿拉伯苏丹王子空军基地发射了六枚弹道导弹和29架无人机,造成至少15名美军士兵受伤,其中五人伤势严重。

该空军基地距离沙特首都利雅得约96公里。消息人士称,该基地本周已遭受过两次袭击,其中一次袭击中有14名美军士兵受伤。这座基地由沙特空军运作,美军使用该基地。

油价大爆冲?胡塞武装参战 这条海峡恐也遭封锁

3月28日从也门向以色列发射的导弹图像来源: Wisam Hashlamoun/Anadolu Agency/IMAGO

巴基斯坦:与沙特、土耳其、埃及磋商

伊朗最新的袭击前,川普曾表示有关终结战争的谈判“进展很好”,他给予德黑兰4月6日的时限重新开放霍尔木兹海峡。伊朗则坚称并未参与任何谈判。

美联社评述说,随着战争的经济影响超越中东地区,川普面临的压力增大,结束霍尔木兹海峡的封锁。

巴基斯坦表示,本周六,沙特、土耳其和埃及外长将前往伊斯兰堡,举行旨在终结战争的对话。巴基斯坦外长达尔表示,三国外长将进行为期两天的访问,“就一系列议题进行深入讨论,包括缓解该地区紧张局势的努力。”

巴基斯坦与伊朗有约900公里的共同边界。据德新社及多家媒体报道,巴基斯坦可能于周末在伊斯兰堡举行美伊会谈。周四,巴外长达尔证实,伊斯兰堡正在美国与伊朗之间就缓解紧张局势传递消息。

川普特使维特科夫此前表示,华盛顿向伊朗递交了一项15点行动清单,以实现停火,其中提议限制伊朗核计划、重开霍尔木兹海峡。德黑兰予以拒绝,提出了自己的五点方案,包括赔偿以及承认伊朗对霍尔木兹海峡的主权。

与此同时,美国军舰正在运载约2500名海军陆战队士兵以及第82空降师至少1000名伞兵前往中东地区。

美国国务卿卢比奥表示,美国“可在不动用地面部队的情况下实现所有的目标”。

死亡人数

伊朗有关部门称,已有1900余人在战争中丧生。以色列方面报道有19人丧生。黎巴嫩官员称,超过1100人在战争中丧生。

与此同时,据报道,至少13名美军士兵阵亡。伊朗支持下的伊拉克武装组织也加入战争,其80名武装成员死亡。

在海湾地区,有20人在战争中死亡。约旦河西岸有四人死亡。

油价大爆冲?胡塞武装参战 这条海峡恐遭封锁2能源动脉全断

油价大爆冲?胡塞武装参战 这条海峡恐也遭封锁

“青年运动”武装组织参战,外界担忧曼德海峡恐遭封锁。(图取自Visioner X帐号)

伊朗支持的也门叛军“青年运动”武装组织(Houthi,另译胡塞武装),28日宣布朝以色列发射弹道飞弹,代表该叛军组织加入战争,外界忧心连接红海与亚丁湾的全球航运要道-曼德海峡(Bab el-Mandeb Strait)恐遭封锁,危及全球约9%的海运贸易,包括约20%的货柜运输量及每年超过2兆美元的货物运输量。一旦荷姆兹海峡及曼德海峡全瘫痪,油价恐飙涨,运输成本增加,供应链将面临延误,地球上每个人几乎都会受到波及。

油价大爆冲?胡塞武装参战 这条海峡恐也遭封锁

也门叛军青年运动(胡塞武装),宣布朝以色列发射弹道飞弹。图为上街声援伊朗的胡塞武装人士。(美联社)

综合《彭博》等外媒报道,“青年运动”是伊朗支持的武装组织,控制著也门的大部分地区。为了回应以色列在加萨的战争,他们袭击连接红海南部和亚丁湾的曼德海峡附近的商船和军舰,造成新冠疫情以来全球贸易的最大混乱。

随著美以对伊战争的爆发,有关“青年运动”可能再次发动攻击的猜测再次浮出水面。曼德海峡位于红海南入口,宽29公里。全球约十分之一的贸易都要经过这里,其中包括石油、天然气以及往返亚洲和欧洲之间的货柜运输。

几个世纪以来,曼德海峡一直是东西方贸易的重要通道,它的名字意为“泪水之门(Gate of Tears),指的是这条水道危机四伏的暗礁和浅滩,以及由此产生的复杂水流、变幻莫测的风向。在“青年运动”发动大规模攻击之前,全球约9%的海运贸易都要经过这里,其中包括约20%的货柜运输量,以及每年超过2兆美元的货物运输量。

来自中东和印度的原油、柴油、天然气、其他石油产品和大宗商品仍然要经过红海才能往返欧洲,因为它是最短的路线。2022年俄罗斯入侵乌克兰后,西方对俄罗斯实施制裁,这使得红海也成为原油反向运输的重要通道,因为莫斯科现在将其大部分石油出口到亚洲。

“青年运动”领导人知道,现在荷姆兹海峡(中东进出港的另一条重要交通要道)已被伊朗封锁,他们可以施加更大的经济痛苦。

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荷姆兹海峡和曼德海峡位置图。(取自@MarioNawfal)

保持曼德海峡畅通对沙特阿拉伯至关重要,因为沙特阿拉伯一直以来都通过一条穿越阿拉伯沙漠的管道,将石油输送到红海港口延布(Yanbu),再由延布港装载到油轮上,从而维持了其相当一部分的石油出口。许多油轮需要经过也门装载石油,然后再经由曼德海峡南下,最终抵达亚洲的客户手中。

延布港石油装载量的增加已成为石油市场的生命线,也是原油价格没有进一步飙升的原因之一。沙特阿拉伯通过红海港口的石油运输量已达到该国战前石油出口总量的约60%。

荷姆兹海峡和曼德海峡虽然不相邻,却是同一条输油管上的两个连续咽喉要道。如果荷姆兹海峡遭到破坏,石油将难以流出波斯湾;如果曼德海峡被封锁,石油将难以运往欧洲;如果两条海峡同时遭到破坏,整个输油管将完全中断。因此,两条海峡同时遭到破坏远比单独遭到破坏危险得多。

由于荷姆兹海峡已被封锁,曼德海峡也面临风险,这将导致石油供应路线急剧收紧。油价可能上涨,运输成本增加,而先前已因中断而紧张的供应链将面临进一步延误。在这种情况下,地球上几乎每个人都会受到影响。

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