最新全美数据显示，车辆窃盗案件近年大幅下降，而加州虽然失窃数量仍居全美之首，但整体案件数也明显下滑；同时，部分特定车款仍持续成为窃贼锁定的主要目标。

　　全美保险犯罪局（National Insurance Crime Bureau，NICB）指出，2025年全美汽车与卡车失窃数量降至数十年来最低水准，显示整体治安在此类犯罪上有所改善。不过，对于个别受害车主而言，情况依然严峻。 NICB表示，2025年全美共有65万9880名车主遭遇车辆被盗，相当于平均每48秒就有一辆车被偷。

　　从地区来看，加州仍是车辆窃盗最频繁的州。 2025年全州共通报13万6988起车辆失窃案件，虽较2024年的18万2266起下降约25%，但整体数量仍居全美之首。

　　在都会区方面，加州的湾区（Bay Area）与贝克斯菲（Bakersfield）地区，成为全美人均车辆失窃率最高的两个地区。过去长期位居第一的田纳西州曼菲斯（Memphis），则在2025年降至第三位。

　　数据同时显示，不同车款被盗风险差异明显。 NICB指出，连续第三年，最常被偷的车款为现代（Hyundai）Elantra。分析指出，自2020年起，现代与起亚（Kia）部分车款因安全漏洞成为窃贼锁定对象，相关窃车教学影片在TikTok等社交媒体广泛流传，进一步助长犯罪行为。为因应问题，现代汽车在全美各地设立临时升级服务站，为受影响车主提供防盗软体升级；起亚则于2023年底宣布相关安全强化措施。

　　相关措施已初见成效。数据显示，2024年现代Elantra失窃数量超过4万8000辆，但2025年已降至不到一半，显示防盗技术提升后，相关车款失窃情况明显改善。该型车辆在加州的失窃率降到第四，本田Accord则为加州2025年度失窃最多的车型。

　　此外，尽管整体车辆失窃案件呈现下降趋势，但部分新型态犯罪有回升迹象。包括加州柏克莱（Berkeley）以及田纳西州纳许维尔（Nashville）周边地区的执法单位指出，近期针对汽车触媒转换器的窃盗案件可能再度增加，主要原因在于其中含有高价值的贵金属，成为不法分子锁定的目标。

　　整体而言，虽然车辆窃盗案件已显著下降，但加州仍为全美最严重地区之一，且犯罪手法持续变化，相关风险仍不容忽视。