美国海军2艘原本派驻巴林第五舰队配备扫雷模组、执行波斯湾反水雷任务的独立级（Independence-class）滨海战斗舰“土尔沙号（USS Tulsa，LCS-16）”及“圣塔芭芭拉号（USS Santa Barbara，LCS-32）”，3月15日被发现停靠马来西亚槟城（Penang）港口。军媒《The War Zone》强烈质疑，美军为何在伊朗水雷威胁封锁荷姆兹海峡（Strait of Hormuz）最严峻阶段，抽走中东地区最主要的现代扫雷平台？外界高度关注美军在中东扫雷能力是否出现战力缺口。

　　据报道，美军滨海战斗舰是去（2025）年才抵达巴林接替除役复仇者级（Avenger class）扫雷舰，配备拖曳式声纳、、无人水面载具（CUSV）与MH-60直升机雷达系统，一共派遣3艘，是第五舰队清扫伊朗可能布设水雷的核心力量。卫星影像显示，“圣塔芭芭拉号”1月底时还在阿拉伯海执行任务；“土尔沙号”2月时也还在巴林；第3艘“坎培拉号（USS Canberra，LCS-30）”则未有具体动向说明。

　　美以联军2月28日对伊朗发动军事行动后，伊朗威胁封锁荷姆兹海峡，紧掐全球能源运输咽喉；其中布设水雷为最令人头疼、难解的问题，全球20%石油运输面临断流风险。此时，美军却将扫雷主力调离至数千英里之外，让人忍不住质疑：荷姆兹海峡明明更需要这些资产，美军到底在打什么算盘？美国海军中央司令部（NAVCENT）于3月16日更新表示，这2艘舰在马来西亚进行短期例行后勤停靠，属于美马军事合作的正常港口运作。

　　更耐人寻味的是，美国总统川普以能源依赖度为理由，要求日本、中国、法国、韩国、英国等国派舰护航荷姆兹海峡，甚至暗示欧洲、日本扫雷舰数量远超美国，强调“应不惜一切代价加入团队行动，否则未来非常难看”。日本则以“困难重重、高门槛”回应，因为日本海上自卫队虽拥有世界顶尖扫雷能力，但受和平宪法限制，参与现役冲突“几乎不可能”。而美军调度两栖攻击舰“的黎波里号（USS Tripoli，LHA-7）”及驻日的第31海军陆战远征队（31st MEU）前往中东，做“夺岛”部署，却排除先前安全保障的舰艇准备，做法令人好奇。

　　最新发展不禁让人发问：美军一方面将自家扫雷舰调往太平洋，另一方面却公开向日本喊话要扫雷支援，这到底是哪一出？

　　另有一说则指出，美军LCS扫雷模组虽先进，但尚未实战验证，数量有限；所以，寻求其他国家专业船艇支援是合理的调遣。而且巴林第五舰队基地多次遭伊朗无人机、导弹袭击，虽未证实损伤，但将不相关资产调离以保存实力，也是可能的思维。