汽车速度越来越快、车重也上看新高，煞车系统更是格外重要，电动车尽管可靠动能回充做煞车辅助，但仍让煞车系统承受巨大压力，可能导致过热甚至损坏煞车零件，特斯拉（Tesla）近期申请最新专利获批准，可望改变这现况。

　　据报导，特斯拉在2023 年提交专利申请，2 月已获得美国专利商标局的批准。该专利叙述一种车辆控制系统，可以随时监测车辆煞车的温度和状况。该系统能够获取这些信息，计算出可用的制动力，以及在刹车系统仍能有效制动的情况下，车辆能够达到的最高速度。之后系统会将车辆速度限制在该最高速度之内。

　　该系统的另一个关键特性，是其限速功能可灵活调整。例如，如果经常使用煞车导致煞车来令片过热，系统会限制车速，避免超过安全范围。这样可防止煞车来令片过热导致车辆无法停下来，或损坏煞车碟盘和卡钳。

　　该系统也会考虑坡度等因素，因为下坡煞车比在平路或上坡路面煞车需要更高的煞车性能。

　　这套系统对在赛道上的高性能跑车相当有益，可帮助车主避免因过度激烈驾驶或长时间驾驶而导致煞车过热。如果系统能够监测煞车温度和状况，就能显示相关资讯并发出预警，避免驾驶因车速突然下降而措手不及。此系统甚至还有可能让车厂进一步提高效率并节省成本，安装尺寸更小、品质更轻、阻力更小的煞车碟盘，从而提高效率。不过该专利何时会推出，目前仍无时间点。