中东地区情势持续紧张，不久前，一枚来自伊朗的飞弹在耶路撒冷附近区域引爆，地面被炸出数米深的巨坑，周遭许多车辆受到波及而损坏。

在这次事件中，一辆疑似为比亚迪生产的电动车，在遭受爆炸冲击后展现出“超乎寻常的坚固”，不仅车身大致保持完整，车辆的警示灯（双黄灯）仍然持续闪烁，这引发了广泛的讨论。

根据多家新闻媒体的综合报道，3月1日，一枚明显为伊朗所发射的飞弹于耶路撒冷周边发生爆炸。报道中指出，飞弹爆炸后，在路面上留下了一个非常明显的弹坑，附近停放的多辆汽车受到了严重的损坏，交通号志牌也被强大的爆炸威力直接炸飞。这起爆炸事件共造成了六人受伤，所幸并未造成任何人员死亡。

特别值得关注的是，即使爆炸现场的路面被炸出了一个数米深的坑洞，现场也布满了因爆炸而四处飞散的碎石，一辆疑似为比亚迪元PLUS（在海外市场被称为ATTO 3）的车辆却表现出异乎寻常的坚固程度，不仅车身主体结构完整，车门也能够正常开启，甚至连车辆的警示灯都还在正常运作，这表示车辆的电路系统和电池都没有受到严重的损害。

比亚迪王朝网销售事业部的总经理路天转发了这则相关的新闻，并发表评论表示“安全就是最大的豪华”，这似乎是在间接确认该车辆确实为比亚迪所生产。

有军事领域的专家指出，这起事件存在著相当程度的偶然性。将其简单地归纳为“汽车硬扛飞弹”在军事技术层面上并不完全准确，大众应该以理性的态度看待这类在战场上发生的偶然性事件。

从现有的画面分析来看，该车辆的后方和侧面似乎有受到爆炸冲击波影响而产生的形变痕迹，但是车身被直接击穿的痕迹较少，而车体侧面散落的玻璃碎片也相对完整，这似乎与接近爆炸中心所可能承受的冲击波所造成的玻璃飞溅情况不太相符。

另外一个值得关注的细节是，事故发生之后，该车辆的警示灯持续运作，这似乎表明其车辆系统在受到冲击后仍然具备一定程度的功能。

专家特别强调，虽然这次的事件场景非常特殊，但是车辆能够承受一定程度的冲击且没有起火燃烧，也从另一个侧面反映出近年来大陆汽车工业在材料科学、车身结构设计以及三电系统（电池、电机、电控）安全性方面的显著进步。这些基础工业水平的提升，客观上增强了车辆在各种极端情况下的安全保障。