从1989年6月4日哈梅内伊上台到2026年2月28日挂掉，据可查证的公开信息，中国累计在伊朗投资、贷款至少300亿-500亿美元区间，新政府上台估计这些烂账一律不认。

　　希望习主席亲自指挥、亲自部署、亲自要账。

　　基建：1990年代： 德黑兰地铁1、2号线及延伸线，投入数亿美元。

　　2009年： 由中国进出口银行等提供90%融资，为伊朗国家油轮公司建造12艘超大型原油轮（VLCC），金额达11.12亿美元。

　　2011年： 中石油（CNPC）参与南帕斯气田（South Pars）第11期开发，项目金额约50亿美元。

　　2015年： 德黑兰–马什哈德铁路电气化项目，由中国进出口银行提供融资，金额15亿美元。

　　2017年： 德黑兰–伊斯法罕高速铁路（伊朗首条高铁），金额达24亿美元。

　　2018年： 中石化（Sinopec）参与亚达瓦兰（Yadavaran）油田开发，金额20亿美元。

　　投资和信贷：

　　4000亿美元（25年长期规划）： 2021年，中伊签署了《中伊25年全面合作协议》（CSP），该框架协议计划在25年内向伊朗经济注入4000亿美元的外国直接投资。其中，2800亿美元将用于发展伊朗的石油、天然气和石化行业，另外1200亿美元用于升级伊朗的交通和制造基础设施。

　　350亿美元（金融信贷总额）： 2017年，伊朗中央银行宣布中国已同意为伊朗经济分配总计350亿美元的融资和贷款。这主要由三大中国国有金融机构提供：中信集团（CITIC）：提供100亿美元的专项信贷额度，用于能源、交通和水资源等项目。

　　中国进出口银行（EXIM）：提供100多亿美元的贷款。

　　中国国家开发银行（CDB）：签署了150亿美元的基础设施与生产项目初步协议。

　　265亿美元（2005-2021年累计）： 据一份2021年的分析报告指出，自2005年以来，中国在伊朗的实际投资总额已达265亿美元。

（示意图）