嗯，世界很大，什么事都可能发生！！！

　　割老百姓韭菜这种事屡见不鲜，割老板们韭菜这种事可并不多见。土老板包小三这种事烂大街，但是土老板找高知精英当小三可称稀缺。

　　下面这个故事的主人公，就是那个割老板们韭菜，还能拿下高知精英的，大龄的土老板——余海军。

　　余海军的宝利德以及和金女士的故事到底是什么呢？

　　2025年11月20日，杭州市西湖区人民法院一纸裁定，宣告了昔日华东最大民营豪车经销商宝利德控股集团的彻底崩塌。账面资产36亿元，负债68亿元，净资产负34亿元，650余起诉讼缠身——这些冰冷的数字背后，是一个精心编织十余年、涉及超25亿元投资的资本骗局。

　　这场骗局的操盘手余海军，一个从绍兴纺织厂走出的"草根老板"，凭借伪造的财务数据、虚构的上市前景，成功套牢了网易丁磊、阿里系吴泳铭、胡晓明、同花顺易峥等半个浙商圈的大佬。更令人震惊的是，这场商业欺诈与一段涉及知名经济学家金某羽的婚外情交织在一起。

　　01发迹之路

　　1974年，余海军出生于浙江绍兴。关于他的第一学历，公开资料语焉不详，但早年经历颇具传奇色彩：少时习武，相貌端正，身高1米七八，记忆力超强——据说早年几乎不用手机存号码，看到人名就能直接报出完整手机号。

　　20世纪90年代，余海军进入汽车行业。他最早在一家纺织厂做融资工作，在那里结识了后来的妻子陈颖菲。两人一拍即合，双双辞职创业。2000年，余海军获得了首个汽车品牌4S店授权；2003年3月，宝利德控股集团有限公司正式注册成立。

　　关键转折发生在2004年。余海军敏锐地捕捉到中国豪华车市场的爆发机遇，将业务重心从广汽本田转向高端品牌。2005年，他成立浙江越星汽车有限公司，获得了绍兴地区唯一的梅赛德斯-奔驰轿车授权，自此打入豪车经销的核心圈层。

　　2008-2018年，这十年是中国豪华车销售的黄金时期，年均增幅超过20%。宝利德抓住行业红利，通过"总部统管+4S复制"模式，将门店数量从3家扩张至32家，年新车销量一度突破3万辆，营业额逾120亿元。

　　经过这段时期的高速发展，宝利德业务版图不断扩大，第一豪华汽车销售方面：先后取得梅赛德斯-奔驰、一汽大众-奥迪、捷豹路虎、劳斯莱斯、林肯、阿斯顿·马丁、保时捷等十余个国际豪华品牌的特许授权。第二产业链延伸方面：设立融资租赁、二手车、精品、旅游、教育、医疗等事业部，试图打造"高端生活服务闭环"。第三数字化转型方面：2014年自主研发推出BLD-me车主线上服务平台，2019年将品牌主张升级为"高净值用户卓越服务商"。

　　宝利德是典型的家族控股企业。余海军直接持有集团母公司65%股权，妻子陈颖菲持有35%，两人育有六名子女。女儿余歆译担任浙江宝利德股份有限公司监事，家族成员深度介入企业经营。

　　新建一家豪华品牌4S店需投入3亿~5亿元。宝利德采取"母公司担保+关联公司互保"方式，从银行、信托、租赁公司大量融资。集团内部资金由总部统一调度，子公司无独立财权，彼此互保、资金拆借均无书面协议，也未计息，形成典型的"资金池"运作。

　　审计显示，2016年至2024年间，宝利德累计支付民间借贷利息高达19.36亿元，年均2.15亿元。公司长期依赖高息民间借贷维持运转，为后续危机埋下伏笔。

　　02上市失败

　　2011年，余海军成立浙江宝利德股份有限公司，将旗下核心4S店资产全部纳入，作为上市主体。2015年12月，公司进行A股IPO辅导备案，先后更换海通证券、招商证券、国泰君安三家辅导机构。

　　2016年12月，万向集团旗下的民生人寿看中了宝利德的"发展潜力"，以6.45亿元的价格入股宝利德股份，获得25%股权，成为第二大股东。双方签署了对赌协议：如果宝利德股份在2018年底前无法完成合格上市，余海军需按照年化12%的利率回购民生人寿所持全部股份——仅一年利息就高达8000万元。

　　由于经营不善、财务造假等问题，宝利德未能如期登陆A股。民生人寿在多次协商无果后，于2021年12月正式发函要求回购；2024年1月，以合同纠纷为由向法院提起诉讼。此时，这笔6.45亿元的投资已滚成11.87亿元的债务。

　　余海军将失败归咎于民生人寿的"逼债"，声称"如果纠纷谈妥，就不会走到破产境地"。但审计报告揭示了更深层的原因：高企的财务费用和管理费用是宝利德长期不盈利的核心，公司高度依赖外部资金，甚至高利贷资本，长期处于高杠杆负债经营状态。

　　03诈骗套路

　　第一：自2012年筹备上市起，余海军就将经营团队与财务团队严格隔离，维持两套账目。真实账本：记录持续亏损与巨额债务，2016-2024年仅三年微利，累计经营性亏损约9.9亿元。融资账本：通过篡改审计数据虚构繁荣。2020年向投资人提供的报告显示净利润8.62亿元、净资产23.89亿元，实际数据仅为5.43亿元和12.19亿元，虚增幅度分别达58.7%和96%。

　　第二：吕钟霖：关键的"社交密码"。余海军能撬动半个浙商圈的资本，核心离不开连连数字控股股东吕钟霖的"背书"。两人相识30余年，余海军对外一直宣称与吕钟霖是"大学同学及创业合伙人"，打造自己"有背景、有人脉"的形象。

　　吕钟霖事后否认了这一说法，称自己仅因私交提供帮助，但余海军这些年一直在"榨取"他的信用，甚至私下让他为自己的高利贷做担保。至2024年，吕钟霖累计签署6.5亿元债务担保，吴泳铭、孙利军等阿里系高管也为部分债务提供共同担保。

　　2020年至2022年，宝利德股份引入了8名投资人，合计募资13.27亿元。其中网易丁磊：通过多个主体出资近10亿元，占股20%，成为最大外部股东。阿里系高管：吴泳铭、孙利军、张建峰等合计投入1.9亿元。同花顺易峥：出资3000万元。高瓴资本：2023年7月提供3亿元可转债资金，成为最后被套牢的大佬。

　　这些投资人被余海军描绘的蓝图所吸引：打造高端圈层生活方式，构建以汽车、电商、金融为场景的数字经济体。再加上估值偏低、对赌协议保障等条件，成功打动了多名浙商大佬。

　　04感情纠葛

　　2022年7月24日，余海军在千岛湖随园别墅举办名为"股东分红会"的奢华晚宴，邀请丁磊、胡晓明、易峥等投资人出席。宴会规格极高，花费超百万元，外籍乐队现场演奏，香槟与顶级食材供应充足。这场晚宴实为余海军为其"非婚生女"举办的满月宴。更具争议的是，传闻称该非婚生女的母亲是前亚投行行长金某群之女、哈佛经济学博士金某羽，金某群夫妇也身着盛装出席。

　　金某羽1982年（另有资料称1983年）出生于北京，童年常旁听官员讨论财政政策，家中英语教育氛围浓厚，初中时已通读莎士比亚原著。中学就读于中国人民大学附属中学。14岁获全额奖学金赴美，进入纽约顶级私校霍勒斯·曼高中（Horace Mann School）或哈瑞斯曼高中。17岁进入哈佛大学，仅用两年时间完成所有本科课程。本科阶段已发表多篇有分量的学术短文，毕业时以全系第一的成绩获得学士学位，并担任哈佛经济学会主席。26岁（2009年）获得哈佛大学经济学博士学位。博士论文聚焦“贸易自由化对发展中国家劳动力市场的影响”，被顶级期刊《经济学季刊》收录。

　　29岁成为伦敦政治经济学院最年轻的宏观经济学终身教授。在《美国经济评论》等顶级期刊以独立作者身份发表论文，研究涵盖国际货币政策传导、全球失衡等领域。2012年与父亲金立群在《金融时报》联合发表《欧洲应向亚洲取经》。入选达沃斯“2014年全球青年领袖”。

　　金某羽父亲金某群，1949年出生于江苏常熟，1977年恢复高考后考入北京外国语学院英语专业研究生。1980年代初被财政部派往世界银行华盛顿总部工作，起点极高。历任财政部副部长、中金公司董事长，2016年起担任亚洲基础设施投资银行（亚投行）首任行长。深度参与中国对外经济谈判，人脉横跨全球金融与政策圈。

　　05全面爆雷

　　2024年初宝利德旗下部分门店出现交车困难、多地裁员、拖欠工资、车主维权、门店停业及奔驰授权终止等问题。公司官方400热线已无法接通，2024年企业年报显示经营状态为停业。

　　2024年9月宝利德旗下绍兴、长沙捷豹路虎4S店，嘉兴奔驰店发生多起车主购车无法上牌的事件，车主反映等待上牌时间长达1-3个月。核心原因是新车合格证被公司抵押给银行，而4S店收到购车款后，并未赎回相关材料，而是被余海军挪用至其他地方。

　　杭州市西湖区政府成立专班介入，委托中审众环会计师事务所对64家关联公司专项审计。结果显示：2016-2024九年间，仅三年微利，2023年起持续大额亏损。2024年末总资产30.2亿元，总负债59.78亿元，严重资不抵债。余海军及陈颖菲从宝利德股份拆出资金余额达33.87亿元。"宝利德系"累计取得资金约22亿元，资金支出总额高达51.49亿元。

　　2025年8月，宝利德控股以其不能清偿到期债务且资产不足以清偿全部债务为由，向杭州中院申请破产。9月5日，法院裁定受理破产申请，指定浙江杭天信律师事务所、浙江普华会计师事务所有限公司为管理人。

　　2024年11月6日，外部投资人集体委托律师向杭州警方报案余海军涉嫌侵占、挪用宝利德资金，但未获受理。2025年5月，投资人与高瓴再度报案指控刑事合同诈骗，同样未被立案。警方认可存在民事欺诈情形，但表示尚无法确认资金进入个人口袋，难以认定非法占有目的。

　　余海军与原配陈颖菲育有六名子女。此外，他与至少3位女性育有3名子女，共9名子女。2025年7月，陈颖菲从广西出境，尽管此前已被边控。

　　余海军已被多次限消，成为失信被执行人，有13条股权被冻结信息。千岛湖随园别墅资产已转手。吕钟霖持有的连连数字部分股权因担保责任被冻结。作为中小型寿险公司，民生人寿2024年净利润刚突破十亿元，对宝利德的投资却高达近十亿元。2024年年报中，民生人寿已开始计提约1.79亿元的减值准备。