听说科技公司小米集团（Xiaomi）提供其电动车工厂的免费参观名额，Yang Xingyue便放下手头的一切，立刻申请了门票。

中签的几率不高。去年1月，小米集团在北京郊区的高度自动化工厂启动公众参观线上抽签后，当地人和游客蜂拥报名。消息在社交媒体上传开。追求完美拍照素材的网红博主，与希望一睹机器人装配线能激发孩子投身科技事业的虎妈们展开了激烈竞争。

很长一段时间以来，马斯克一直在谈论我们生活在电脑模拟世界中的可能性。而对他而言，2025年的经历或许正是支撑这一观点的有力证据。

去年12月和今年1月，有超过10万人参与了约200场参观活动的抽签，导致小米汽车工厂比一些热门大学还难进。

身为车迷的Yang想带自己2岁的儿子近距离看看这家工厂。令她惊喜的是，她在去年3月幸运中签，而且还能携带最多两名同伴。

“我非常幸运，”这位35岁的北京内容创作者说。

但她的儿子最终没能同行，因为小米要求参观者必须年满6岁。于是她带了一位朋友，并计划等儿子够大时再去一次。

这是Yang第一次参观工厂。在一个小时的参观过程中，她看到了工厂车间里数百台自动化的机械臂和机器。小米称，该工厂每76秒就能生产出一辆新车。她说，这次参观让她对中国科技发展的神速有了全新的认识。

她说，那是一个非常先进的工业化工厂。她当时想，“哦，原来汽车是这样制造出来的。”

这也是“工业旅游”正在中国走红的原因之一。中国政府正在激发民众对国内高科技制造业的民族自豪感，这个被称为“世界工厂”的国家已成为先进技术的全球领导者。北京市政府最近设定了目标，到2027年，力争实现年工业旅游人数达2,000万人次。

与此同时，中国企业也在寻找新颖的方式，以便在竞争异常激烈的国内市场中与消费者建立联系。人们蜂拥参加蔚来汽车（NIO）、蒙牛乳业（Mengniu Dairy）、青岛啤酒（Tsingtao Brewery）等公司举办的工厂参观活动。

作为于2024年发布首款电动车的顶尖手机制造商，小米在收到客户请求后开始提供公众参观活动。为了满足寒假期间学生群体的更大需求，该公司将今年1月份的参观场次从去年12月的118场增加到126场。

一名上个月中签的妈妈说，看到女儿在工厂里眼睛放光的样子，她觉得从邻近的河北省专程跑这一趟很值得。

她在社交媒体平台小红书上写道：最好的教育就是让孩子亲眼看到科技的力量，比说一百遍“好好学习”都管用。

如今，希望点燃孩子对STEM兴趣火花的妈妈们会交流如何成功预约的技巧。其中一条建议是：如果小米打来电话，一定要接。

一位来自北京的女士在小红书上发文说，她第一次预约没成功，可能是因为她丈夫没有接电话。 

在去年的一次参观中，一个约30人的参观团里有五名小学生年龄的儿童、三名青少年和两对牵著手的年轻情侣。有几个人把行李箱存放在登记台附近。每个人都贴著写有中文“游客”和英文“sightseer”的贴纸。

在驱车15分钟穿过工厂之前，参观者会拿到一个袋子把手机密封起来；全程禁止拍照或录像。类似高尔夫球车的车辆载著游客穿梭于嗡嗡作响的机械臂和机器之间，观看压铸、冲压和车身组装过程。

参观结束后，有很多拍照的机会。参与者可以试驾小米SU7，这款车外观酷似保时捷（Porsche），起售价约30,000美元，目前仍需排队等待提车。游客还可以在小米食堂用餐，那里提供的套餐价格约合2美元。

一位女士在小红书上发布了她在小米食堂吃的饭菜照片。她说，价格便宜，但味道真的不怎么样，要是每天都吃这个，那这些辛苦工作的员工有点惨。

有些人只是为了在展厅大堂拍照而来，那里有一辆电光蓝的SU7置于从镜面天花板上垂挂下来的莫比乌斯环上。这里已成为热门的“打卡”地。“打卡”是一种风靡中国的现象，指游客特意去某个地方拍照并发布到社交媒体上以获取流量和关注。

研究机构Tech Buzz China的创始人马睿在为全球投资者组织的中国考察行程中，就包括了对小米和蔚来工厂的私人参观。在看到中国的孩子参观科技公司和贸易展后，她受到启发，开始为来自世界各地、有进取心的初中生、高中生及大学生组织赴华STEM教育研学团。

常驻矽谷的马睿也想带自己的孩子去参观像小米这样的工厂，但得等上几年。她的孩子现在一个3岁，一个1岁。 

“我之前从没想过带孩子去参观工厂，”她说。“但现在我觉得，嘿，这其实是个不错的主意！”