在阿根廷潘帕斯草原农民正收获创纪录小麦、总统哈维尔·米莱削减出口关税以刺激出口之际，中国数十年来首次采购阿根廷小麦。

　　国有企业中粮国际有限公司正在阿根廷巴拉那河出口枢纽Timbues的设施装船。这批货物将成为自20世纪90年代以来，中国首次进口阿根廷小麦。随后，该船还将在大西洋港口再装载6.5万吨小麦，并驶往中国。

　　此次采购正值阿根廷小麦价格处于全球最低水平之一，原因是近乎完美的生长季带来“大丰收”。与此同时，米莱近期再次下调农产品出口关税，其中小麦出口税率下调2个百分点至7.5%，该政策已于12月12日生效，使阿根廷小麦在国际市场上更具竞争力。

　　尽管出口关税在许多国家被视为不可接受，但阿根廷自本世纪初以来一直通过征收出口税来支持政府财政支出。作为一名致力于放松管制、解放商业的自由意志主义者，米莱计划最终彻底取消这些关税。

　　此次小麦交易也加深了一个趋势：在与美国长期存在贸易摩擦的背景下，中国正加大从南美采购农产品的力度。

　　去年，在川普正式就任总统前不久，中国向阿根廷小麦和玉米开放市场，表明北京将该国视为实现粮食供应多元化的选择之一。

　　在川普首个总统任期内，中国批准进口阿根廷豆粕；几周前，中国刚刚接收了由Bunge Global SA租船运输的首批阿根廷豆粕货物。此外，10月还有至少两船运往中国的豆粕在巴拉那河装船，但截至目前尚未有阿根廷玉米出口至中国的交易报道。

　　不过，尽管阿根廷小麦产量巨大，其品质因蛋白含量偏低而有所下降，这可能限制米莱政府通过征收出口关税来增加央行美元储备的能力。

　　罗萨里奥贸易委员会(Rosario Board of Trade)在一份报告中指出：“这里面有一个‘但是’需要注意。尽管单产很高，但本季收获的小麦蛋白含量偏低，正在压低国际买家愿意支付的价格。”

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