经过数年紧张关系，印度和中国采取步骤加强双边贸易，恢复直飞航班。但核心的边界争议问题却仍无解决方案。

10月下旬，印度廉航开通了五年来首次对华直飞航班。自2020年以来，因边境紧张以及新冠疫情，两国间航班停飞。

这是中印近期传出的新进展之一。此外，7月，印度在冻结五年后恢复对中国公民签发旅游签证。

四家印度公司则获得从中国进口稀土磁体的有条件许可。

中国还面向印度朝圣者开放了位于西藏的印度教圣地冈仁波齐峰。

高层会晤

2024年10月，印度总理莫迪与中国国家主席习近平在俄罗斯举行的金砖峰会边会上，同意缓和边境紧张情势，稳定双边关系。

今年8月，莫迪七年来首次访华，出席天津的上合组织峰会。

边界问题仍未解决

双边关系紧张的核心在于边界争议。2020年5月，两国军队在加勒万河谷发生血腥冲突，导致4名中国军人和20名印度士兵死亡。这一事件造成双边关系持续紧张数年。

不过，近来数月出现明显的缓和趋势。10月，印中在边境会晤点举行了指挥官级别的军事对话。

印度前驻华大使班巴瓦莱(Gautam Bambawale)表示，尽管这些步骤发出改善的信号，但领土争议的核心却并未得到解决。

天津上合组织峰会期间，莫迪与习近平会晤(2025年8月31日)

外交关系解冻是“策略性、而非战略性”

另一位印度前驻华大使坎塔(Ashok Kantha)表示，两国关系称不上是“相互靠近”或“缓和”。

“鉴于这些年来双边关系遭受的巨大损害，目前是一种谨慎、小步走的方式。”坎塔也强调，必须解决边界争议等深层问题。

前大使班巴瓦莱指出，两国关系解冻是“策略性而非战略性”。他举例说，印度不会再允许中国公司华为或中兴进入印度的电信领域。

独立研究机构Mantraya执行主任德索萨(Shanthie Mariet D'Souza)表示，印中关系的另一个痛点是北京对巴基斯坦的坚定支持。这对印度来说构成一种战略风险。

德索萨补充说，尽管双方关系有所改善，但“仍十分脆弱，因印度对中国仍有很大程度的不信任”。