美国联邦政府10月1日起暂时打烊，至本月4日已追平此前停摆纪录35天。运输部5日表示，部分飞安航管人员被迫无薪出勤多时，若问题持续未解，全美40座主要机场7日起逐步砍班。本月底就是美国人阖家团聚的感恩节，航空运输阴影不断扩大。

联邦航空总署预计7日正式发布减班令。美媒抢先取得减班机场清单，提醒旅客行前务必再三确认航班情况。

美国政府因预算在国会卡关暂时停摆，至本月5日已达36天写下最长纪录，自此每过一天都是创纪录的日子，6日进入第37天。综合路透社、美国广播公司（ABC）报道，联邦航空总署（FAA）署长贝德福（Bryan Bedford）5日说明，全国40座最繁忙的大型机场航班营运量削减目标10%。这将导致好几千个航班取消。贝德福说，FAA唯一职责是确保空域安全。减班行动在FAA与运输部均为史无前例，贝德福自称35年职涯从未见识过，且此事并无“完美解决方案”。除了削减航班，太空发射、军民航机以外的飞航活动也将受到严格限制。

减班措施预计7日上午生效。消息人士称，减班比例从4%起跳，逐步增加至10%，国际航班暂不影响。FAA原订6日发布减班机场名单与详细指令，后又延至7日才要公布。影响航班时段介于上午6时至晚间10时。

ABC抢先取得40座机场清单，前20处如下：安克拉治国际机场、亚特兰大国际机场（ATL）、波士顿洛根国际机场、巴尔的摩国际机场（BWI）、夏洛特道格拉斯国际机场、辛辛那提国际机场（CVG）、达拉斯爱田机场、华府雷根华盛顿国家机场、丹佛国际机场、达拉斯沃斯堡国际机场、底特律大都会区韦恩机场、纽瓦克自由国际机场、劳德岱堡国际机场（FLL）、檀香山国际机场、休斯敦霍比机场、华盛顿杜勒斯国际机场、乔治布希休斯敦洲际机场、印第安纳波利斯国际机场、纽约甘迺迪国际机场、拉斯维加斯国际机场（LAS）。

其馀20处为：洛杉矶国际机场、纽约拉瓜迪亚机场、奥兰多国际机场、芝加哥中途国际机场、曼非斯国际机场、迈阿密国际机场、明尼阿波利斯圣保罗国际机场、奥克兰国际机场、安大略国际机场、芝加哥欧海尔国际机场、波特兰国际机场、费城国际机场、凤凰城天港国际机场、圣地牙哥国际机场、路易斯维尔国际机场、西雅图塔科马国际机场、旧金山国际机场、盐湖城国际机场、新泽西州蒂特波罗机场、坦帕国际机场。

美国政府持续关门困局未解，持续冲击机场航管人力调度，运输部与联邦航空总署决定7日起针对全美40座主要机场实施减班令。图为联合航空航机3日飞抵芝加哥欧海尔机场即将降落的瞬间。（美联社）

美国联合航空表示，削减范围不包括长途国际航班与枢纽之间的航班，受影响班次所有旅客均可申请退款，包含经济舱与持不可退款机票者。联合航空将以App、推播信息与电邮等方式更新航班资讯。X平台一名用户在联合航空减班计划贴文留言：“恳求贵公司与其他航空业者，感恩节假期航班至少提前1个星期发布取消通知。别让大众苦等多时才晓得自己能否返家过节。”美国航空、西南航空等业者也接获大量询问。

国内线运输规模最大的西南航空仍在评估减班令对航次排班的冲击。边疆航空则称11月上旬仍是需求量较低的档期，减班甚至可能让单位时间营收数字上升。英国Trade Nation市场分析师莫里森（David Morrison）认为，航空公司票价或有一定弹性，但政府若持续停摆，整体负面影响难免。