中国新能源车频现电池爆燃事故，造成人员伤亡、财产损失，引发外界关注。近日有车企研发将电池弹出车外的技术，但因容易伤及其它车辆及路人，引来骂声一片。

　　近日一段关于汽车电池在出现“热失控”时可以弹出车外的视频在网络热传。

　　视频显示，一个展台上挂着“中国汽车碰撞维修技术研究中心”“动力电池弹出技术演示交流会”“新能源汽车安全的革命性突破”等等标语。随着一声巨响，一块动力电池从车辆底盘下弹出，并从副驾侧高速抛出车身外数米远。

　　据陆媒9月22日报道，9月19日，中国汽车碰撞维修技术研究中心联合均胜电子推出所谓的“电池弹射技术”。该技术采用和汽车安全气囊相同的气体发生器作为弹出动力，能够在电池出现“热失控”的时候，将电池在一秒内抛到离车身3～6米的所谓“安全区域”。

　　但该项技术迅速引起争议。网民认为，这是把活命留给自己，把灾难弹射给众人：“电动车电池起火会非常剧烈，电池弹出后就成为了火源，非常容易将路边的车辆或建筑物引燃”“要是发生在高速公路或者加油站，后果更严重”“如果射进别人商店里后果就严重得多。”

　　还有网民说：“本来只要处理一台车，现在把电池射出去，变成要处理一堆车。”“这就证明了：中国的电动车随时可能爆炸，而他们无法解决这个自动爆炸的定时炸弹。”“这种发明真恐怖，发明者只想到自己安全，别人的安全不在考虑之列。”“会不会你在高速上开着开着，电池就弹出来了。”“本来自家车烧了，保险公司还能赔，这要是弹出去把别的人和车伤了，车主就赔惨了。”

　　均胜电子昨天回复陆媒称，他们与“中国碰撞维修技术研究中心”不存在任何形式的合作开发协议。

　　据悉，中国汽车碰撞维修技术研究中心属于麦特集团，后者旗下拥有威力狮（welion）、奔腾（BANTAM）、MAXIMA等自主品牌。