这次应邀参加阅兵的朝鲜最高领导人金正恩，其专车车牌号码为“7.27.1953。这一数字，彰显了抗美援朝历史。

1953年7月27日是“朝鲜战争停战日”，朝鲜和中国都把7月27日视为“抗美援朝胜利纪念日”。

金正恩专车上挂上“7.27.1953”，而普京专车挂的是俄罗斯大使馆专属编号“198•852使”。

媒体分析指出，两者相比，予外界感觉是金正恩以车牌彰显“抗美援朝”历史，因此可以被解读为“车牌外交”。

分析称，金正恩已透过向俄乌战争派兵与俄罗斯结成血盟，如今藉“车牌外交”更进一步彰显了于中国的历史血盟关系，对于身为东道主和老大哥的中国给予了充分敬意。

此举亦是在告诉大家，朝鲜背后有大国撑腰，美国不要再对朝鲜心存军事妄想。即便和川普再会面，朝鲜方面也更有底气和自信。

9月1日，朝鲜最高领导人金正恩的墨绿色专列驶离平壤。次日，这列饰有金边和巨型朝鲜国徽的列车抵达北京，开启其执政13年来的第五次中国之行。

值得注意的是，此次与其2018年对华首访及2019年第四次访华相同，金正恩再度选择耗时逾20小时的铁路出行——尽管平壤至北京的空中航程仅需2小时。

从朝中社2日发布的照片可以看到，列车外部是绿色的涂装，饰以金边，并配有大型金色徽章；列车内部，金正恩和同行的朝鲜外务相以及另一名随行人员，坐在由列车车厢改造成的办公室内，金正恩后方有一个巨大的金色徽章，旁边则有朝鲜国旗。

主座前放有一台笔记本电脑，旁边配有多部电话，金正恩笑容灿烂，神情松弛似居家办公。这组照片巧妙传递出旅途的“可控性”，这也正是朝鲜三代领导人坚守“专列外交”的核心逻辑。

金正恩自2011年执政以来，多次搭乘其“太阳号”专列进行国内视察和国际访问。特别是在2018年至2019年出访中国和越南等国的外交活动中，他的专列同样引人瞩目。

公开资料显示，“太阳号”专列由10到15节车厢组成，车身采用防弹、防爆设计，车厢地板铺设厚钢板，可抵御爆炸冲击；并配备82毫米迫击炮和防弹轿车以应对紧急情况。同时，专列还配备了办公室、卧室、餐厅以及先进通信设备，领导人可在旅途中处理政务。

有报道称，由于专列比普通列车更重，所以列车的时速大约只能在60公里左右。

金正恩专列的运行受到严格的安全保障。每次出行前，朝鲜铁路部门会对沿线进行全面检查，包括轨道、桥梁和隧道，以确保万无一失。专列还配备了反侦察设备，防止外部监听或跟踪，这种高度戒备的运行模式也使专列成为世界上安全级别最高的交通工具之一。

中新网9月2日电 据朝中社报道，9月2日下午，来华出席纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年活动的朝鲜劳动党总书记、国务委员长金正恩抵达北京。

据报道，金正恩表示，很高兴时隔6年再次访华，对中国政府和人民的热烈欢迎和盛情款待表示谢意。

朝中社、朝鲜劳动党机关报《劳动新闻》此前报道称，金正恩的专列于1日离开平壤，2日凌晨通过国境线。陪同金正恩出访的包括“朝鲜劳动党中央委员会和朝鲜政府的主要领导人”。

报道提到，陪同人员包括朝鲜外务相崔善姬。《劳动新闻》还配发了金正恩在出发前和崔善姬及劳动党中央书记赵甬元、金德勋交谈的照片。

分析称，金正恩此前历次公开出访，均为参加双边活动，此番是他首次出席大型多边外交活动。

在这次北京阅兵期间，金正恩受到了中国方面的热情款待。