无人机在近来的局部冲突中崭露头角，但美国在相关领域的短板，似乎令五角大楼颇为头疼。 根据美媒报道，美业界人士认了“没得选”，表示美国制造的每一架无人机都比大疆差且贵。

美国《政客》新闻网27日发表的长篇文章，揭示美军应用无人机面临的困境。 专家们普遍认为，美国在无人机研发、生产、训练和作战理论更新方面远远落后时代，且极度依赖中国生产的零部件。 文章强调，乌克兰战场的经验表明，创新和快速适应能力是现代战争的关键，而美国军方尚未充分吸取这些教训，在防御无人机威胁方面也存在明显不足，这使得美国在与中国的无人机竞赛中处于严重劣势。 若不改善低效繁杂的决策流程，即便投入巨资也无法解决问题。

在7月的一场会议上，美国陆军副参谋长詹姆斯·明格斯表示，无人机就是当今时代的简易爆炸装置（IED），一种改变战争规则的技术，小国可用它削弱大国的优势。”他说，“我们在这一领域的发展太慢了。”

美智库新美国安全中心国防项目主任斯泰西·佩蒂约翰也说，“我们部署无人机的问题在于，没有真正便宜或好的选择。”“这里的每一架无人机在质量上都逊于大疆，而且成本更高...... 我们目前没有能够生产这些无人机的工业基础。”

在五角大楼蓝色无人机计划工作的承包商特伦特·埃梅内克同意这一看法：美国无人机仍严重依赖中国零部件，尤其是电池、电机和磁铁市场几乎由中国主导。

埃梅内克说，“蓝色无人机计划”试图找到中国之外的选择，但由于缺乏资金，“实际上并没有奏效”，项目只生产了“微不足道”数量的美国产无人机。

他解释，美国最大的短板在于电池、电机和磁铁等部件，这些市场的控制权几乎仍100%由中国掌控。

值得一提的是，美国总统川普6月签署多项行政令强推“不依赖外国制造的美国无人机”后，美国业界已经意识到川普此举无异于白日做梦。

香港南华早报称，美国公司对实施川普行政令造成的“令人不安的”潜在后果感到愤怒，业内人士和分析师也均表示，中国在全球无人机市场的领先地位使得美国很难将中国排除在供应链之外，至少目前是这样的。

美国战略与国际问题研究中心数据显示，大疆无人机在美国商用市场的份额高达90%。 预计随着农业、建筑、海事及工业领域对无人机需求的不断增加，这一比率短期内难以撼动。

“如果大疆被禁，这对美国所有公共安全机构来说都会是个麻烦。”美国一家无人机公司营销专员说。