特斯拉执行长马斯克称川普提出的削减联邦开支“大而美法案”令人厌恶，他3日在社交媒体X上发文痛批投票支持该法案的议员可耻，马斯克还指出，根据该法案，美国公民将面临“无法承受的债务”。消息人士告诉美媒Axios新闻网站，马斯克对川普法案的批评可能是在4个转捩点之后才爆发。

第一，该法案削减电动车税收抵免，而这项政策原本有利于马斯克的特斯拉等汽车制造商。截至4月底，特斯拉已花费至少24万美元，就该抵免政策及其他公司事务进行游说。消息人士称，马斯克也在幕后为该法案中的措施进行游说，但最终却无功而返。

第二，马斯克在白宫担任所谓的特殊政府雇员，他曾试图在法定的130天无薪顾问任期结束后继续担任该职位。但最终，白宫官员表示，他无法继续担任这个职位。

第三，消息人士称，马斯克还希望美国联邦航空管理局（FAA）使用他的星链卫星系统进行国家空中交通管制。但由于利益冲突和技术原因，FAA对此犹豫不决。“空中交通管制不可能完全依赖卫星”，第二位消息人士说。

第四，对马斯克来说，最后一根稻草似乎出现在上周六晚上，川普突然宣布，他将撤回马斯克盟友贾里德·艾萨克曼（Jared Isaacman）出任美国国家航空暨太空总署署长的提名。

马斯克猛烈抨击川普总统的遗留法案，称其臃肿不堪，一团糟。但两位与马斯克交谈过的消息人士表示，他对未能在法案乃至整个政府中获得有利待遇感到沮丧。

两位经常与两人沟通的人士告诉Axios，马斯克和川普仍然是朋友和盟友，但他们表示，川普对马斯克在社群媒体上的破坏行为感到有些恼火，总统团队“感到震惊”。