当地时间 5 月 2 日，白宫正式公布美国 2026 财年 "精简预算" 提案，其中 NASA 的阿尔忒弥斯登月计划将进行重大调整。

该提案要求削减 8.79 亿美元（IT之家注：现汇率约合 63.69 亿元人民币）"传统载人探索系统" 经费，现有 SLS 火箭与猎户座飞船将在完成两次任务后迅速退役，并立即终止月球轨道空间站 Gateway 项目。

NASA 整体经费预计将从 2025 年的 248 亿美元大幅削减至 188 亿美元。非营利组织行星学会指出，这将是 NASA 史上最大单年预算削减。新预算案明确将 NASA 战略重心锁定在两大核心目标上 —— 在重返月球竞赛中胜出、实现首次载人登陆火星。

根据新的预算文件，NASA 多项重大任务被终止或面临结构性调整，例如火星采样返回任务被砍、月球空间站（Gateway）项目终止、国际空间站（ISS）年度预算削减 5.08 亿美元，乘员规模与科研活动将缩减，为 2030 年退役及商用空间站过渡铺路。

政府文件明确指出：“SLS 单次发射成本达 40 亿美元且超支 140%。新预算将资助更具成本效益的商业系统取代 SLS 和猎户座飞船，以支持更雄心勃勃的后续探月任务。”

这意味着 SpaceX 的星舰和蓝色起源的新格伦火箭可能成为美国未来载人登月任务的主要运载工具。

现有计划中的最后两次任务包括：计划 2026 年春季实施的阿尔忒弥斯 2 号任务，将搭载 4 名宇航员绕月飞行；2027 年实施的阿尔忒弥斯 3 号任务，计划实现人类登陆月球南极。预算案若获国会批准，这两次任务将成为 SLS / 猎户座组合的绝唱。

被立即叫停的 Gateway 空间站原定 2027 年完成在轨组装，其核心舱段 "居住与后勤前哨站（HALO）" 上月刚从意大利运抵美国，而现在却成了一堆废铁。

除此之外，NASA 还将进一步压缩运营成本，包括精简其机构设施维护投入、IT 服务及合规性支出，并通过终止“绿色航空”技术研发、削减 STEM 教育项目等非核心投入实现节流，目标包含合并 10 个区域中心的后勤支持部门，未来三年通过自然减员缩减 12% 行政岗位等。