美中贸易战升温，中国暂停多项稀土矿物和磁铁的出口，威胁要切断全球多项产业的核心零件供应，当中包括汽车供应链。但市场传出，特斯拉（Tesla）先前曾开发出一种新的马达设计工艺，可大幅降低对中国稀土金属的依赖，同时可望为美国寻求一个金属突破口。

　　《wccftech》指出，在边缘政治高度不稳定的情况下，特斯拉在2023年的一项专利，或将打破中国对稀土金属出口的全面限制，解决了美国供应链风险降低的难题。

　　近期中国对美国贸易制裁的反制举措之一，是下令限制6种重稀土金属和稀土磁铁出口，。这些关键材料多半用于电动车、无人机、机器人、导弹和太空船引擎等，只能在取得特别许可后方可出口海外。

　　《纽约时报》指出，对于中国禁止稀土等关键材料出口，美国防部正评估对美国武器制造系统的影响；美官员担心，军事承包商的稀土供应情况尤其令人担忧，担心贸易战恐很快升级成国安危机。

　　专家指出，稀土金属是电动车马达的关键原材料，约90%的供应来自中国。倘若中国长时间对稀土等关键材料禁止出口，恐将导致欧美车厂面临供应断链风险，新产能也受影响。

　　商业谘询公司DGA Group的合伙人崔欧洛表示，自上周中国实施限制措施以来，电动车公司和其他企业正试图寻找稀土矿物和稀土磁铁的替代供应，但寻求替代方案的选项极少。

　　《wccftech》指出，特斯拉在2023年申请的专利（国际公报号WO2024097176A1），提出一种如同“微创手术”般的电动马达制程，通过在磁体结构中钻出0.2至1.5毫米深的精密凹槽，加入特定掺杂剂，在降低稀土使用量的同时，仍能维持所需的磁性性能并简化制造流程。

　　目前尚不清楚特斯拉是否已全面在其超级工厂中导入此技术，但专利内容显示，其工艺具备降低对稀土依赖的潜力。

　　《wccftech》认为，在这场战略资源封锁中，特斯拉凭借其领先的技术创新展现出难得的抗压能力，不仅有助于减缓美国对中国稀土资源的依赖，也可能成为美方供应链“去风险化”的重要一环，为美中贸易争端下的技术突围提供可能性。