去年10月起俄罗斯严查中欧班列，上千个中国货柜被扣留，价值超过上亿人民币，很多中国企业亏到怀疑人生。传出华为、大疆等中国科技公司的货物也遭到扣押，许多货主吓趴不愿出货，造成今年2月中欧班列货运量雪崩43.4%，运费跌掉一半。

自从2024年10月下旬以来，中欧班列发往欧洲的货柜陆续被俄罗斯扣留，发往欧洲的部分货物至今滞留在俄罗斯。

受查扣影响的货柜至少有1000多个，传出价值上亿人民币，很多中国企业亏到怀疑人生。郑州一家汽车零组件厂商价值8000多万人民币的变速箱被扣，差点造成欧洲客户停产，德国客户气炸。

深圳的无人机配件厂价值5000万人民币的陀螺仪也被扣，资金链差点断裂。还有圣诞棉衣不只没赶上圣诞节，货还被扣著，中企苦叹都成春装了。

不仅如此，华为、大疆等中国科技公司的产品也遭到同样的待遇，大量产品被扣押，还有人因为货物迟迟未送到买家手中，支付高额违约金及港口费。

由于风险大增，部分货主不敢走中欧班列。根据财新最新报道，中欧班列经历数年的高成长后，今年呈现大幅下滑，2025年前2个月，中欧班列共开行去程、回程班列2658列，年减9.2%，累计发送货品28.08万标准箱，年减11.3%。

其中，中欧班列去程开行量严重下滑，今年前2个月，中欧班列去程开行1177列，年减26.1%；发送货品12.85万标准箱，年减26.1%。同期，中欧班列回程开1481列，年增10.9%；送货15.23万个标准箱，年增6.7%。

跌幅主要集中在2月，单月中欧班列开行去程422列，年减43.3%，发送货物4.83万个标准箱，年减43.4%，运价也跌掉一半。