代表数千名加拿大边境服务局（Canada Border Services Agency，简称CBSA）雇员的工会表示，绝大部分投票的会员都赞成进行罢工，因此警告今年夏季在各大机场及陆路口岸将可能出现“混乱”情况。

加拿大海关与移民局人员工会（Customs and Immigration Union，简称CIU）和加拿大公共服务联盟（Public Service Alliance of Canada，简称PSAC）周五（24日）发表声明称，在最近一次投票中，这两个工会的成员有96%人给罢工投下了赞成票。CIU称该工会这次的投票率约为70%。

两个工会表示，受影响的雇员约有9,000人，包括机场、陆路出入境口岸、港口和商业入境口岸的工作人员，以至全国各地的执法与调查人员、贸易官员及在办公室工作的文职人员。

CIU会长韦伯（Mark Weber）表示，工会成员正在寻求获得与皇家骑警等执法机构更加一致的薪酬待遇，以及为可以在家工作的成员提供远程办公的机会，并结束他声称的“专横的”纪律管理，还有提供更好的退休选择。

他指出，绝大部分其他执法人员都可以选择在任职25年后退休而不会受到惩处，但边境局人员目前并不享获这种待遇。

他补充说，员工也对人工智能的普及使用和日益依赖自动化信息站感到担忧。“本会的成员认为，从国家安全的角度来看，CBSA在许多情况下似乎有意建立以自动化信息站来运作的模式，这几乎是在期待走私者自行申报他们正在走私，这当然行不通。”

罢工行动最快可能在6月开始。

工会和联邦政府上月与公众利益委员会（Public Interest Commission）开会，预计委员会将在本月底发布独立报告并提出建议，调解谈判会议将于6月3日复会。工会表明，在报告发布后，他们将可以合法罢工。

联邦政府则称，目前仍有时间达成协议。财政委员会在声明中表示：“我们承认劳工行动是集体谈判的合法组成部分，员工有权罢工，但目前来说，这是不必要的。”政府指在罢工行动中，约 90%在边境局前线服务的员工被视为必要员工。

韦伯说：“没有人想罢工的，但不幸的是，我们的要求完全没有得到满足，而我们觉得这些要求只是为了求取公平。”

在2021年边境局人员进行“按章工作”的工业行动期间，在全国一些最繁忙的重要口岸，曾出现旅客和驾驶者车辆等候9至10个小时的延误。

图：加通社