郑州京广北路隧道的排水设施半年前才大修，2个月前也进行过防汛演习，但在此次暴雨袭击下仍发生憾事。(美联社)

中国河南郑州京广隧道遭暴雨淹没，官方统计目前造成4人罹难、超过200辆车遭灭顶。但据报道，京广隧道的排水设施半年前才大修，2个月前也进行过防汛演习，仍无法避免憾事发生。

河南郑州16日起遭到暴雨侵袭，多地发生严重灾情，其中郑州京广北路隧道灾情备受关注。24日上午11时，官方宣布抽水救援工作已近尾声，经排查，在京广北路隧道中发现4名罹难者、200多辆车。

根据澎湃新闻、南方都市报报道，京广隧道半年前才刚经过大修，维修项目包含排水设施、消防与电设备。此外，2个月前也曾进行防汛演练。然而这些准备却无法抵挡这次的暴雨，京广隧道迅速遭灭顶。

报道指出，根据京广隧道的设计理念，是在洞口设计阻水反坡，“最大程度地阻止雨季地面积水倒灌入隧道内”，同时搭配两座排水站，当积水池内积水达到一定深度，排水站可自动启动，及时排除积水。

然而这样的设计在面对这次暴雨时，无用武之地。

报道引述郑州市城市隧道综合管理养护中心的相关人员说明，这次京广隧道的积水如此之快，“是由于暴雨导致全城积水，隧道低于周边路面，承受的不只是降雨，还有周边道路大量积水漫过围挡，通过敞口段涌入隧道”。

报道进一步调查后发现，京广隧道自今年1月起开始大修，原本预计要到7月底才会完成所有整修工作，后来调整夜间施工时段，提前至6月底完工。

报道提到，排水问题一直是京广隧道整修的重点，据郑州官方过去发布的文档，京广隧道曾在2015年时出现过20公分的积水，原因包含排水泵故障、排水管道遭异物堵塞等。随后针对排水设施进行改造，2016年受暴雨侵袭时，城内多处积水，但京广隧道并未发生淹水情形。

据报道，除了整修，今年5月，郑州官方也进行“隧道防汛应急演练”为汛期预先准备，演习地点就在京广隧道中。当时的演练中就有其中一项是仿真“隧道被雨水倒灌发生重大险情时如何有效处置”。

相关人员指出，虽然抽水工作大致告一段落，但京广隧道的供配电系统、照明系统、消防系统、通信系受损严重，预计要修复基础设施能够后才可通车。