前美国陆军军官、国防专家布伦特·伊斯特伍德博士认为，在“史诗狂怒”行动中，美军第五代战斗机获得了真实作战数据，这让中美空军之间的“经验差距”正在进一步拉大。虽然中国凭借强大的制造能力，已经装备超过250架歼-20，并快速推进歼-35A的量产。但美国F-22和F-35飞行员拥有经过实战锤炼的战斗素养，这是中国飞行员所缺乏的。

本文是美国《1945》网站发布的一篇文章，由本人翻译、编辑并分享给大家。翻译此文章只是为了转述外国人员表达的一些看法，并非本人观点，希望大家能够理解。由于译者水平不足，文章中可能出现的错误请各位读者多加指正。

中国正在密切关注美国在伊朗上空的空中作战，他们很想知道，F-22和F-35到底有多强。我们已经看到，以色列的一架F-35I击落了一架伊朗雅克-130教练机。虽然这是一次具有历史意义的击落，但雅克-130本身是一款性能过时、速度慢的飞机。不过，这一事件是中国必须正视的现实，对手的第五代隐身战斗机确实具备压倒性优势。

中国也有自己的“筹码”

但中国方面并不认同这种看法，他们有歼-20，还有供海军与空军使用的歼-35和歼-35A。这些战斗机确实令人印象深刻，虽然隐身性能不如F-22和F-35。自2017年服役以来，歼-20的产量可能已经达到250架左右。

中国认为最早在2027年前后有望缩小与美国隐身战斗机的差距，甚至实现反超。2025年间，中国媒体对歼-20和歼-35A进行了大量高调报道，正是这种信心的体现。此外，中国空军还配备了加油机和预警机，能够与歼-20和歼-35A协同作战。

中国是“制造高手”

中国在短时间内建立起强大的航空工业基础，大批量生产歼-20，并持续推进歼-35A的研发，这一点确实值得肯定。但要真正挑战美国在第五代战斗机领域的统治地位，还有很长的路要走。

缺乏实战检验

首先，歼-20和歼-35A都没有实战经验。是的，中国空军对周边地区采取“灰色地带”战术，这种行动的强度介于战争与和平之间。中国战斗机经常进行类似实战的演练，但这些并不是真正开火的作战行动。

美国一直处于战争状态

反观美国，他们在真实战争中积累了海量的飞行数据，执行真实对地打击任务时总结出了许多经验教训。而且，以色列F-35I击落伊朗雅克-130的作战数据，也可以与美国空军和海军共享。

在“史诗狂怒”行动结束后，美军将进行全面战后评估，对F-22和F-35在伊朗上空的作战表现进行打分。这些战斗机已经积累了大量成功任务经验，而中国只能通过演习和模拟来排练战时行动，缺乏那种能让战斗机和飞行员真正超越F-22与F-35的实战积累。

随着F-22与F-35在伊朗上空执行更多任务，这种对比将愈发清晰。中国目前只能持续观望，收集情报，分析美国空军在不同防空环境下的应对方式，并研究如何通过电子战压制敌方防空系统。

归根结底，中国必须面对一个现实：再高水平的训练，也无法替代真正的实战经验。