最近一段时间，印度媒体《印度斯坦时报》称，印度的光辉战机已经战胜了来自韩国的FA-50战机、来自俄罗斯的米格-35战机，以及来自中国的JF-17“枭龙”战机等，成为了马来西亚战机采购的首选。据获悉，去年7月，马来西亚就对外表示该国有换机计划，并进行了公开招标，不少国家都拿出战机竞标，而印度也首次拿出了自家研发的光辉战机。如果说光辉战机真的拿下了马来西亚市场，对于印度军工业来说，就是历史性的一刻。

　　然而尽管印度媒体自信满满，但我还是发现了两个问题。首先，马来西亚并没有确定选择了哪款战机，至于说光辉成为首选，仅见诸于印度媒体。其次，JF-17枭龙战机压根就没有参加马来西亚的战机竞标，因此也不会有光辉战机战胜枭龙战机这样的事实存在。印度媒体要加入枭龙战机，无非是妄想着在中国家门口战胜中国。

　　不过同为三代机，光辉真的能赢枭龙么?

　　提起光辉，倒是一点，其他战机无法匹敌，那就是漫长的研发周期。印度政府最早在1983年，就批准了光辉战机项目，如今都已经过了快40年了。这时间，已经足够一架战机从服役到退役了。

　　而制造光辉战机的单位，便是大名鼎鼎的印度斯坦航空，这家印度唯一的国营飞机制造厂，拥有诸多称号，比如“寡妇制造公司”、“飞行棺材制造者”、“印度飞行员墓地”等等，由此可见，要购买印度的飞机，得是有多大心。

　　而即使花了这么长时间，造出一架出厂即落后的飞机，光辉战机依旧包含“多国元素”，不仅其雷达、武器系统都依赖进口，甚至其核心的发动机，也是美国制造的。因此，要购买光辉战机，就意味着时刻面临着被西方卡脖子的境地。

　　相比之下，枭龙战机经过多次改进，如今已经出到第三代，其国产有源相控阵雷达，视野可达300度，要比光辉采用的以色列多功能雷达先进得多，这意味着两架战机要展开对决，光辉大概率还没碰到枭龙，就会被击落，这就是所谓的没对比就没伤害。

　　而如今，印度媒体还在为光辉造势之时，枭龙战机极有可能将远渡重洋，前往美洲大陆。日期，南美国家阿根廷已经放出消息，对枭龙战机有采购意向。当然，即使事实摆在眼前，印度媒体也会视而不见的。