最近，美国总统拜登在欧洲跑了一趟，在G7峰会和北约峰会上大出风头，过了一把“明星赢”。在这些盟友的眼中，美国当然占据核心位置。而拜登也是带着任务来的，在G7峰会上不断指责中国“经济胁迫”“不公平经济行为”等，泼完脏水之后还想和盟友一起发表联合声明，呼吁要对中国采取惩罚性措施，减少对中国供应链的依赖。

　　而且在成行之前，拜登还特意签署法案，全面禁止新疆产品进口。这也就是相当于打了个样，想要拉着盟友一起在经济方面遏制中国。而在北约峰会上，更是多次提及中国，北约新战略概念还首次提及中国，一个北大西洋公约组织手也伸得太远了。所以说拜登此行的目的是很明确的，在继续保持对俄罗斯的高压态势下，同样也要拉着盟友在经济、军事等领域联合向中国施压，但是外界对此并不看好，尤其是经济方面，中国作为世界第二大经济体以及主导全球生产链的优势，不容小觑。

　　即使拜登在欧洲颤颤巍巍跑了一星期，这刚一走，中国开始“下棋”了。据近日报道，中国三大航空集团宣布，与空客公司签订了购买协议，这笔大单共计2400亿元左右。而空客击败波音获得了其史上最大规模订单之一，波音受限于产能以及不确定性失去了这笔大单，这让本就处于低谷的波音雪上加霜。而这个时候宣布如此一大笔订单，似乎很难说是巧合。

　　有分析人士认为，首先，这是对波音的警告，不要对台军售。一边赚着我们的钱，一边却提供打击解放军的武器，这是不允许的。况且波音这几年确实赶不上空客，再作妖就只能是搬起石头砸自己的脚;第二，这次交易使用的是美元，而不是欧元。中国庞大的外汇储备需要适当减少一点了，尤其是美元;第三，这次全部买的是空客，没有买一架波音，这相当于在欧美之间打了个楔子。更何况这次拜登去全都是在“画大饼”，相对于真金白银相信谁都知道该怎么选;最后还有一点就是，促使美国资本家们改变美国对华政策，而且已经立即见效了。

　　路透社报道称，美国波音公司对中国三大航司这次的采购行动“作出激烈回应”，波音称中欧就这一笔重大订单进行了“建设性对话”，同时敦促美国和中国政府进行富有成效的讨论。波音给美国政府的电子邮件声明也强调，作为与中国航空业有50年合作关系的美国第一出口商，对地缘政治分歧持续限制美国飞机出口感到失望。资本家看中的是永远是利益，才不会管什么意识形态对立。波音失去了这么大市场，自然要把这笔账算在美国政府头上。

　　更重要的一点是，欧元区多国通胀率处于高位，这个时候得罪中国，对于谁来说都是相当不明智的，所以拜登这趟纯属是白跑一趟。