根据《美国有线电视网》（CNN）报导，中国最近发射了第三艘也是最先进的航空母舰，对其海军野心发表了重要声明。福建号是迄今为止中国最大、最现代化、最强大的航空母舰，是 8 万吨级军事扩张皇冠上的明珠，中国已将其海军发展成为世界上最大的海军。

专家称，中国的新作战系统，例如电磁弹射器辅助发射系统，都表明中国正在迅速赶上美国，并将使其能够发射更多的飞机，更快的速度和更多的弹药。这应该足以让任何潜在的对手停下来思考，特别是考虑到中国在东海与日本的领土争端中日益增加的侵略性，南中国海的东南亚国家，以及它对台湾的一再骚扰。

尽管如此，在大张旗鼓的情况下推出福建号显然是中国向竞争对手发出的资讯，但分析人士警告，不要相信太多的炒作。

首先，福建号可能在未来三到四年内不会投入使用，前美国海军上尉、美国太平洋司令部联合情报中心前作战主任卡尔·舒斯特（Carl Schuster）表示，即使它正在服役，它的规模也会使它成为一个明显的目标，任何敌人都会敏锐地意识到，击沉这样一艘标志性的船隻对中国来说既是一场军事灾难，也是一场士气打击。

专家指出，从本质上讲，福建号可能是中国最大的舰艇，但它可能不是目前美国海军指挥官心目中最大的问题。以下是中国拥有的四种类型的船隻，可以说对美国海军的主导地位构成了更大的威胁。

第一， 055 型驱逐舰。这些 13000 吨的隐形导弹驱逐舰于 2017 年发射，被许多人认为是世界上最强大的水面战斗机。 055 型足以被北约标准视为巡洋舰，配备了 112 个垂直发射管，可用于发射从反舰导弹到远端对地攻击导弹的所有东西。

“这艘船特别具有複杂的设计，隐身功能，雷达和大量的导弹库存。它比大多数美国，日本和韩国的驱逐舰更大，更强大。”兰德公司高级分析师蒂莫西希思在 2018 年告诉《CNN》，当时北京在一天内发射了两艘军舰，证明瞭中国令人印象深刻的造船能力。美国国会研究服务局 3 月份的一份报告称，至少有 10 架 055 型飞机被认为已经发射或正在建设中。

在台湾紧张局势日益加剧的情况下，中国五艘现役 055 型坦克中的第二艘拉萨号在日本海进行演习，上周得到了中国国营的《环球时报》小报的支援。据《环球时报》报导，“这艘船已经实现了全面的作战能力，并展示了其在威慑外国对台湾海峡可能的军事干涉方面的能力，而此时美国和日本一直在台湾问题上一再挑衅中国。”

第二， 039 型潜艇。这些元级潜艇几乎是无声的柴电动力潜艇，其能力可能被美国军事规划者难以应对。根据美国国防部 2021 年向国会提交的关于中国军事力量的报告，中国已经建造了 17 艘 39A / B 型潜艇，并计划在未来三年内将其总数增加到 25 艘。舒斯特表示，“ 039 型党卫军”在中国附近水域提供了强大的『纵深防御』，他们似乎正在发展一些能力，以与更远的海上美军交战。”

这些潜艇配备了空气独立推进器（AIP），这意味著它们不需要频繁地浮出水面来获得柴油燃烧所需的空气，然后可以为电池供电。“当使用电池操作时，配备 AIP 的潜艇几乎是无声的，唯一的噪音来自轴轴承，螺旋桨和船体周围的流动。”美国海军军官迈克尔沃克和奥斯汀克鲁什在 2018 年美国海军研究所的《会议录》杂志的一份报告中写道。

国防部的报告称，中国正在推动发射更多的超静音潜艇，这些潜艇配备了反舰巡航导弹。

 039 型使用的一种强有力的攻击方法是在目标船隻的船尾或后部发射“尾流归巢”鱼雷。然后，鱼雷跟随目标船的尾随，然后在其推进和转向系统附近爆炸。由于水面舰艇通过声波探测潜艇和鱼雷，因此尾流制导鱼雷特别难以防御。

第三，商船。商船可能不是首先想到的致命海军能力，但这就是它们的力量。

要入侵台湾，中国可能需要运送一支数十万人的入侵部队，一些分析人士认为需要超过一百万人。各种分析人士以及美国政府的报告已经得出结论，中国人民解放军（PLA）的海军舰队无法胜任这项任务。

但中国确实拥有一支庞大的民用渡轮船队，可以迅速将其改装用于军事用途，据称，甚至可能是为这种可能性而设计的。

“中国最大的渡轮造船商在 2015 年公开表示，其最大的滚装／滚卸渡轮之一是为军事和民用双重目的而建造的，中国最大的渡轮运营商之一同样被描述为具有军民双重发展理念。”汤玛斯·舒加特（Thomas Shugart），前美国海军潜艇指挥官，现在是新美国安全中心的研究员，在 2021 年为《岩石上的战争》撰写的一篇文章中写道，他补充说道，在黄海和南中国海运营的民用渡轮公司已经组织成解放军的辅助单位。

舒加特表示，处理这些数位是惊人的。他估计，使用民用船隻将使中国额外增加 110 万吨排水量，这个数位是中国所有两栖攻击舰排水量总和的三倍多。舒加特指出，如果中国利用香港的滚装／滚卸车辆运输船，它可能会获得额外的 37 万吨海运。

这足以用武力夺取台湾吗？这很难知道。但舒加特表示，它确实回答了一个问题，“中国军队有多少运输（船隻）？很可能，比你想像的要多。”

第四，海上民兵。渡轮并不是军事规划者在雷达上唯一所谓的民用船隻，专家还指责中国建立了一支海上民兵组织，由一百多艘据称从事商业捕鱼的船隻组成，以在有争议的海域执行其意愿。

根据战略与国际研究中心（Center for Strategic and International Studies）的数据，这支民兵组织，中国甚至否认存在，由至少 122 艘船隻组成，可能多达 174 艘，但实际数位可能更大。 2021 年初，当 200 多艘中国渔船挤满南海圣灵礁周围的水域时，各种专家怀疑民兵参与其中。中国和菲律宾都声称拥有该礁石，菲律宾称这些船隻的存在是“明显的挑衅行动”。

“人民武装力量海上民兵不捕鱼。”舒斯特去年告诉《CNN》。“他们拥有自动武器和加固的船体，这使得它们在近距离非常危险。此外，它们的最高速度约为 18 至 22 节，比世界上 90 %的渔船都快。”

根据战略与国际研究中心（CSIS）亚洲海事透明度倡议（CSIS） 11 月的一份报告，民兵有两个主要部分：专业民兵船和中国军方根据补贴计划雇用的实际渔船。 CSIS 报告称，专业人员领导诸如骚扰外国鑽井船或阻止外国渔船等活动，而获得补贴的渔民带来了数量上的压力。