去年4月29日，中国空间站的“天和”核心舱发射升空并顺利抵达轨道，标志着我国“天宫”空间站在轨组建工作全面展开。如今，“神州13号”的航天员们正在空间站上进行紧锣密鼓的工作，预计到今年年底，中国空间站将正式建成。

“天上有人”是中国人的骄傲，因为建设和运营空间站，不仅能为全人类探索太空储备技术、积累经验，也是衡量一个国家经济、科技和综合国力的重要标志。

并且，在中国拥有自己的空间站之前，由美国主导建造的国际空间站一直将中国排除在外，这反而激发中国打造我们自己的空间站。最后的结果，也让中国人扬眉吐气。

眼看中国在航天领域一步步取得重大成果，隔壁的印度近日也发布了自己的空间站计划。当然，按照印度媒体的“传统”，在大肆宣传这项计划的同时，又毫不例外地“对标”中国。

根据印度媒体《欧亚时报》1月17日的报道，印度计划在2030年建成自己的空间站，并且，印度载人航天计划“加甘扬”（Gaganyaan）也将于今年发射。

早在2019年，印度空间研究组织（ISRO）就对印度的空间站计划作进行过一些初步介绍。据称空间站重量将达20吨，安排在地球上空400公里的轨道上。当时他们表示，空间站将在“加甘扬”计划实施的5到7年后开始建设。

虽然建空间站是个技术活，但印度媒体对此却显得非常乐观，只不过理由有些奇怪：

“中国首次进行核试验是在1964年，印度则是在1974年——是用了10年多一点的时间赶上；中国在2007年发射了首个探月任务“嫦娥一号”，印度在2008年发射了“月船1号”；中国在2007年进行了第一次反卫星任务，印度在2019年紧随其后。所以理想情况下，既然这个亚洲巨人（中国）现在已经发射了自己的空间站，历史表明，印度可以像ISRO宣布的那样，到2030年拥有印度自己的空间站。这是我们正在看到的这种规律。”

《欧亚时报》总编辑，防务分析家尼廷·J·提库如是描述。

因为中国可以，所以印度就可以，因为以前印度之前的“成功”都在10年左右追上了中国，因此“这次一定也可以”。只能说，不愧是印度媒体，要说乐观，谁也比不上。

事实上，印度媒体只看到历史上“追上中国”的部分，而没看到“没追上”的部分。

就拿印度媒体自吹“追上中国”的“月船”系列来说。虽然“月船1号”紧随中国发射，但在后续的探月行动中，印度和中国已然拉开了不小的差距。

中国的“嫦娥”系列探月工程已经进行到“嫦娥5号”，并且成功从月球带回了将近2公斤月壤。

印度自“月船1号”之后，“月船2号”没能登上月球就失联了，“月船3号”原本计划在去年发射，但在发射前夕却突然宣布推迟至今年，原因据说是因为新冠疫情。

而同样是因为疫情，“加甘扬”计划也差不多在同一时间被推迟。顺带一提，“加甘扬”计划原本计划首飞时间，是在2015年……

航天科技依靠的是实打实的科技水平，而不是印度媒体口中玄而又玄的“历史规律”。有竞争心并不是坏事，但与其“碰瓷”中国，还不如纵向比较，比昨天的自己做得更好一些，脚踏实地，点滴积累，才是科学发展唯一的道路。