自2015年服役以来，F-35已生产超过730架，装备8个国家，它们分别是美国、日本、意大利、韩国、澳大利亚、挪威、英国、以色列。除了以色列的F-35I之外，其他国外客户装备的都是标准版F-35，只不过在设备使用权限上有所区别。然而就在最近，有消息传出，五角大楼授予洛克希德·马丁公司一份价值4905万美元的合同，为一未指明的外国军售 (FMS) 客户量身定制猴版F-35。

F35要出猴版了？

所谓猴版F-35，是指在标准版F-35的基础上，进行技术降档，电子设备也会进行简化和降级。没想到，F-35的首个改进型竟然是这样的。而对于猴版F-35的首个客户，很多人第一时间就猜是阿联酋。因为这样一来，阿联酋的猴版F-35就不会对以色列的F-35I产生威胁，同时也不影响美国军火商赚钱。

F 35I是真正的VIP私人定制版

阿联酋曾在2019年5月，与川普政府达成协议，购买总价值230亿美元的军火，其中包括50架F-35战斗机，和18架“收割者”无人机。不过由于5G等方面的原因，这笔交易最终暂停，阿联酋转而投向法国，在今年12月初，以160亿欧元采购了80架“阵风”战机。但是，有关F-35的采购并没有完全中止，其更加先进的性能始终具有巨大的吸引力。

阿联酋买了阵风，但土豪也可能“全都要”

不过，有熟知情况的分析人士认为，猴版F-35的首个买家不可能是阿联酋。因为这笔价值4905万美元的合同，是五角大楼授予洛·马公司的。而五角大楼能跟洛·马签合同的前提，是 FMS的买家资质和购买内容被美国国会批准。可是到目前为止，阿联酋购买F-35一事，只获得了美国国务院单方面的同意，距离美国国会批准还有很远的路程。

美国国务院说了不算，必须得到国会批准

所以，所谓的猴版F35的最终买家，肯定不是阿联酋，只可能是当前的JSF伙伴国或已被美国国会批准的FMS军售国。基于这个理由，和2026年交付的时间点，有人猜测它的首个买家会是新加坡。

新加坡原计划购买12架F-35B，价值总计约27.5亿美元，在2020年1月10日由美国国务院批准，并经美国国防安全合作局（DSCA）正式公告，据说当时美国国会有30天的时间进行定夺。不过，美国国会最终是否批准，快两年了都没消息，因此2016年新加坡能否获得F-35，还不一定。当然，新加坡算是JSF项目的第二批合作伙伴，也许可以跳过美国国会这个流程。

上面没有新加坡的国旗，玄

还有一种观点认为，猴版F-35是针对某岛上的地区非法武装开发的，他们在2018年的对美军购清单上，就正式提出过采购F-35战机的需求。虽然未经过美国国务院的同意，也未获得美国国会的批准，但不排除美国特事特办的可能性。特别是随着歼20数量的增多，单靠F-16V，肯定无法抗衡，某岛对F-35的需求，其实是最急迫的。而降低F-35的技术，打造猴版“闪电”II，则可以减少飞机一旦被缴获，F-35的秘密全部被曝光的风险。

F16V可扛不住

不管怎样，美国肯花精力去研制猴版F-35，目标客户一定很特别，在它的身上能赚到钱，但是对将飞机完全托付给它，又有所顾虑，所以才决定搞这种“狗尾续貂”的东西。这种顾虑也许不是因为客户自身的不可靠，而是对客户能力的担心，那么你觉得最有可能的冤大头会是谁呢？

冤大头会是谁？