美俄双方退出《开放天空条约》，俄罗斯损失甚微。不过两架专门为该计划建造的图-214飞机，稍作修改后，可以变成空中侦察机。

事实上，俄罗斯军队服役的侦察机并不多。首先，俄海军航空兵主要侦察机为伊尔-20/22，不同型号大约有30架左右，其中最长的已经45年了。

2018年9月17日，一架伊尔l-20在赫梅米姆机场降落时被叙利亚S-200系统误击坠毁。俄罗斯还有类似于美国波音E-3哨兵侦察机——A-50和A-50A（9架）预警机。

其他用作侦察的飞机 还有安-71，苏-24，但规模和能力更小。俄军对一架基于伊尔-76MD-90A军用运输机改装的A-100特种飞机寄予厚望，但其建设停滞不前，只有一架在研制中。

图-214R飞机，这是俄空中侦察机系列中最现代、最"笨重"的飞机。然而，总共只有两架。

俄罗斯最初使用安-30B和图-154M LC-1作为开放天空条约进行监视飞行。后来出现的图-214 飞机配备了一种特殊的设备，允许加装监视设备。2011年和2013年分别制造了两架服役，但大多数是在地面上闲置的，因为五角大楼怀疑在机上安装了"无证"跟踪系统，拒绝俄机侦察。因此，俄罗斯观察员在2019年4月只视察了美国领土一次，这次飞行是在德克萨斯州、新墨西哥州和科罗拉多州上空。2021年1月15日，俄罗斯在美国之后实际上退出了开放天空条约后，这些飞机完全失去了作用。

据了解，在《开放天空条约》改装中，图-214拥有数字拍摄设备、带合成仪器的侧视雷达和红外线设备。这个飞行情报实验室允许从9-12公里的高度扫描250-400公里半径内的军事设施，还可以收集地面通讯设备和无线电信号。这些特征可能是美国拒绝它们侦察飞行的原因。西方情报界分析，该机将作为空基指挥所使用，类似于美国E-8“联合星”，或被用于大规模电子信号情报收集工作。同时，美国侦察机的能力也相当高。一架波音OS-135在几百公里外能够"看到和听到"所有情报。

美国在《开放天空条约》中使用两架波音OS-135侦察机。

图-214R侦察机是俄罗斯图波列夫设计局研制的一型战略侦察机。俄军使用的图-214，其功用其实与一份大国间的协议有关。

俄罗斯图-214侦察机，考虑到大部分时间处于闲置状态，因此俄计划将它们改装为图-214R侦察机是合乎逻辑的。基本上不用大改，只需添加一些间谍侦察设备，补充现有的侦察机队伍。图-214R配备了MRC-411多频无线电技术综合体，由多个雷达站组成，具有主动相控阵侧视和环视天线格，可在主动和被动模式下接收信息。该设备还允许拦截无线电通信。这些飞机还配备了高分辨率的光学纤维系统，该系统位于机身底部的整流罩中，允许在可见光和红外范围内实时获取地面图像。该系统由莫斯科郊外的TPC Lincos公司开发，可扫描大面积的场地，将经过处理和合成的"图片"发布到地面总部。由于地理辐射的存在，这架侦察机甚至能够探测隐藏在地下或伪装的物体。

图-214R在喀山飞机厂制造的，也能够进行视觉侦察。除了这些功能外，该飞机还能够用作作战控制和瞄准目标的制导机。根据其特点，它能够从9-12公里的高度进行250公里的地面侦察，在飞机和防空系统的掩护下探测敌人大后方的目标。

图-214R无线电技术情报系统能够探测雷达和其他辐射物体，识别它们，并确定它们的位置。该设备能够拦截敌人的无线电通信。该飞机具有先进的传输和接收信息的手段。