英海军“两萌娃”部署印太,真的只能卖萌吗 | |
www.wforum.com | 2021-09-08 17:47:15 世界军事网 | 0条评论 | 查看/发表评论 | |
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据《海军新闻》报道,英国日前已经派遣河级近海巡逻舰斯佩河号与泰马河号赴印度-太平洋海域执行为期5年的“全球存在”任务。在整个任务周期内,这两艘河级巡逻舰的航迹将遍布西起非洲东海岸,东至美国西海岸,北起白令海,南到新西兰的广阔水域。这标志着英国海军自二战以来,时隔几十年,再次成为一支有能力常态化在全球各海域执行任务的全球海军。 相比于平时军迷们讨论得比较多的伊丽莎白女王级航母、45型驱逐舰,河级巡逻舰对很多人来说可能还算比较陌生。该级舰是英国海军中较为特殊的一类舰艇,特点是武备极其贫弱,只装备有一门20/30毫米机关炮和2~4挺通用机枪,除了打打海盗走私犯外,基本不具备同其他水面舰艇相抗衡的实力。将这种舰艇派到印太地区来“兴风作浪”,难免让人产生“这到底是来打仗的还是来卖萌的?”的感觉。 由于双方都是北约国家,总不能真刀真枪地把对方的舰艇击沉。鳕鱼战争开启了“交战”双方不使用常规军备,而用冲撞、挤压等方式进行“交战”的海上冲突新模式(这一模式一直持续至今,并被东亚的几个国家发扬光大)。在这种交战模式下,以冰岛埃吉尔级为代表的大吨位、轻武装、厚装甲巡逻舰成为了最合适的舰艇。本着“撞不过就加入”的思路,在第三次鳕鱼战争期间,英国也设计建造了参考冰岛埃吉尔级的岛级近海巡逻舰。该级舰于1975年服役,并被编入了英国海军渔业保护中队,用于保护英国的渔业资源和北海油气田。 再后来,随着国际安全局势的不断变化,英国海军的非传统作战任务中,护渔任务需求不断萎缩,取而代之的是远海反海盗、反走私和在热点地区保持军事存在的任务。考虑到这些任务需要舰艇有良好的航海性能和勤务性,而此前用于护渔任务的近海巡逻舰又恰好能够满足这些要求。于是英国开始将渔业保护中队用于马岛附近海域的常态化巡逻、地中海反走私、西非和加勒比反海盗等非传统任务。该中队的名称也于2020年改为了海外巡逻中队。 为了更好适应长期海外部署,英国现役的河级巡逻舰也进行了多次优化迭代。该级舰具体分为两个批次,首批4艘,其中3艘为基础型,1艘为改进型。基础型排水量1700吨,最大航速20节,自持力21天。改进型为第二批次的母型,目前已出售给巴林海军。第二批次5艘,在第一批次的基础上将排水量放大到2000吨级,最大航速提升至25节,自持力提升为35天。此外,第二批次的河级巡逻舰还在后甲板增加了直升机起降平台,这使其可以使用直升机进行干货补给,增强了其长期不靠港执行任务的能力。根据英国海军的说法,该级舰平均每年可以在海上执行300天的任务,勤务性能远远强于英国海军的其他各类舰艇。 按照计划,这两艘舰本次任务周期为5年,而船上的船员显然不可能忍受如此长时间的海外部署。为此,英国人提出的解决方案是为舰艇配备额外的编制人员,在舰艇的任务周期内,每隔几周就利用直升机补给或靠港补给的契机进行一次人员轮换,使每名船员每年在海上执行任务的时间最多不超过9个月,折合每年的休息日至少有90天,休息时间甚至多于996“社畜”。这样的轮换机制可以保证舰上舰员时刻处于较好的精神状态,加之舰艇本身在勤务性方面的进步,现在的两艘舰艇即可执行原先可能需要3艘或更多舰艇才能执行的任务。这种探索性的尝试成功后,未来还可以推广到整个英国海军。使英国海军在舰艇总量有限的情况下,拥有更好的任务弹性。 最后,让河级巡逻舰远赴印太也是英国提升自身国际形象,加强与其前殖民地国家联系的好办法。确实,英国海军没有阔气到像美国海军一样在迭戈加西亚和横须贺常态化部署两个航母战斗群,三天两头去别人家门口“流窜作案”,但英国毕竟还是世界上为数不多拥有两艘航母的国家。今天能开着两艘排水量2000吨,只装了一门大毒蛇机炮的巡逻舰来联谊,明天也能开着两艘排水量65000吨,搭载36架F-35B隐身战斗机的航母过来帮场子。这种推想无疑会增加英国在印太地区,尤其是在其前殖民地国家相关事务上的话语权。 近一段时间以来,由于周边局势的诡谲多变,很多人听到“印太”两字,就会下意识地反应这是不是冲着我们来的。不过在我们看来,这种心态倒大可不必,毕竟印度洋很大,太平洋也很大,两大洋加起来面积接近整个地球面积的一半。英国要重塑自身的大国形象,自然也要从这种符合“大国形象”的“大区域”入手——试想世界各国都有自己的人格,某一天俄罗斯去问英国说:英国英国,你说自己是世界大国,但你都干了什么呀?这时候英国要是回答:我在地中海钓过鱼呐!这格局就小了,但要是说:我有军舰天天在印太地区巡逻呐!那效果立马就不一样了。因此,英国来印太别有居心不假,却未必会和我们产生什么实际冲突。何况就算真的出现了什么摩擦,我们也能做到手里有“枪”,心里不慌。 |
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