俄罗斯“将军”战斗机在莫斯科航展上即将面世，不少人认为俄罗斯战机终于回到了高低搭配的年代，是复兴的希望！

但是这种说法其实过于乐观了！俄罗斯战机的高低搭配时代只有苏-27和米格-29战斗机的时代，下一代战机虽然出现过众多方案，但最终俄罗斯还是选择使用有限的资金满足战斗力更强的重型战斗机的研制，而将轻型单发战斗机暂停研发。

其实，在“将军”战斗机问世前，俄罗斯共有5个单发战斗机方案，但由于没钱，一个方案都没有实现。

图片：“将军”战斗机会不会让俄军重新回到战机高低搭配的年代呢？

曾几何时，俄罗斯米格-29战斗机作为廉价战斗机大量装备前线航空兵，并出口各国。为了替代这种战斗机，俄罗斯曾经先后搞出多个轻型单发战斗机方案，但没有一个成功，主要是因为缺乏资金和潜在客户的拒绝。

其中苏霍伊设计局曾经推出了多款单发战斗机方案，可以说是最积极的，但最终都让位给了苏-57战斗机。

这些单发战斗机包括S-37（并非前掠翼S-37/苏-47）、S-56、S-52等。

图片：S-37单发战斗机方案模型。

图片：S-54/55/56单发战斗机方案模型。

图片：S-52前掠翼单发战斗机方案风洞模型。

米高扬的方案称为I-2000战斗机，也被猜测可能会命名为米格-33战斗机，但最终也没有能够实现。米格-33这个代号也给了米格-29的改进型。

米高扬的方案称为I-2000战斗机，也被猜测可能会命名为米格-33战斗机，但最终也没有能够实现。米格-33这个代号也给了米格-29的改进型。

图片：米高扬的I-2000战斗机设想图。

还有一个方案是现在已经很少听到的雅科夫列夫设计局提出的雅克-43战斗机方案。

直/短距起降战斗机方案，也是雅克-41垂直/短距起降战斗机的升级版，具有一定的隐身性，但仍然采用外挂模式。

这个方案本来有望成为出口航母的载机，但最终由于技术问题和资金问题只停留在了图纸阶段。

现在俄罗斯有钱了吗？

虽然俄罗斯经济复苏取得了较大的成效，但由于这两年疫情的影响，对其经济也产生了较大的打击。这才是现在突然拿出“将军”战斗机参加航展的主要原因，那就是靠俄罗斯自身的经济能力已经无法支撑该项目走下去了，因此需要急迫地推向国际市场，让未来的潜在客户买单。

其实，这个也无可厚非，美国F-35战斗机在研制之初就定下了国际合作，大家分担成本和风险的原则，俄罗斯也确实没有必要自己一个人单干，只要核心技术在自己手上就可以了！

不过，想要向美国那样拉一票小弟共同搞隐身战斗机，俄罗斯目前的影响力还是不够的，传统的俄罗斯战机使用国中，能够出钱支持隐身战斗机这种高端产品的估计就只有印度了！而印度最近又开始倒向美西方国家，其想要的是苏-57这种重型隐身战斗机，对于缩水版的“将军”可能看不上眼。

在这种情况下，俄罗斯“将军”战斗机的前景似乎不容乐观！