从DDG 123号舰开始，美国海军的“阿利·伯克”级“宙斯盾”舰将装备S波段AMDR-S防空反导雷达，成为新型Flight 3型“宙斯盾”舰，这种新型“宙斯盾”系统即“基线”-10。AMDR-S防空反导雷达尺寸为4.3米×4.1米，比尺寸为3.7米×3.7米的SPY-1D雷达大0.6米，输出功率也提升了15dB。由于功率大、反应灵敏，AMDR-S对大气层外的目标探测能力远高于SPY-1D，可精确探测跟踪射程更远的洲际弹道导弹（ICBM）。

　　AMDR-S防空反导雷达是由S波段相控阵雷达与旋转式SPQ-9B型X波段雷达组合而成，SPQ-9B型雷达是迄今装备于美国航母等战舰的高性能、低价格X波段雷达，在AMDR中加入该雷达后，S波段雷达无需再搜索舰艇周边海域的目标，专用于搜索大气层外的远距离目标，在花费较小的前提下有效提升防空反导能力。不过，融入旋转式SPQ-9B型X波段雷达的AMDR-S能弥补当前部分防空反导探测缺陷，但难以应对未来威胁，今后的防空反导雷达需要融入X波段有缘相控阵雷达，也就是向AMDR-X发展。

　　日本海上自卫队主张引进Flight 3型舰的认为，日本的战略对手——中国已经拥有了很多高性能远程反舰导弹，正不断研制更新具备隐身能力的高性能战斗机，以及难以防御的反舰弹道导弹（ASBM），日本海上自卫队面临着很大的防空压力，只有拥有最新的防空反导系统，才能真正提升防空反导能力；而且，引进Flight 3型舰可与美国海军的“基线”发展同步，符合日海自“宙斯盾”舰发展潮流。

　　但反对引进Flight 3型舰的则认为存在3个方面的问题，一是成本问题，目前1艘Flight 3型“宙斯盾”舰的建造成本为2500亿日元（约23.66亿美元），1艘Flight 2A的建造成本为1800亿日元（约17.03亿美元），两者相差700亿日元（6.61亿美元），光差价就能建造1艘“秋月”级舰。二是应对弹道导弹能力问题，日本海上自卫队分析周边国际环境后认为，目前中程弹道导弹对日本最具威胁，凭Flight 2A已能有效进行应对，Flight 3显得有点浪费，况且背后还有驻日美军。三是“基线”运维问题，美国海军将继续使用现有的Flight 2A型舰，也就是今后40年内将继续使用“基线”-9，没有将其升级为Flight 3的打算，所以日本即使不引进Flight 3，也不会影响主流基线“宙斯盾”舰的管理使用。

　　所以，以目前日本的预算规模和现实需求，根本不可能引进Flight 3型舰。虽然“金刚”级的零部件供给面临枯竭，难以维持40年，但需要新的“宙斯盾”舰进行替代时完全可以考虑引进Flight 2A型舰，既可提升作战能力，还能与美海军“宙斯盾”舰保持一致。