最近中国军工在国际市场上收获不断，首次是从阿联酋接连收获无人机和陆军武器大单，随后又从沙特收获了无人机大单。在11月末，来自伊拉克媒体的消息称，伊拉克正准备向中国购买25亿美元的军事装备。这一消息经过了英国《简氏防务周刊》的证实后，让人突然发觉，用惯了美制M1A1坦克的伊拉克，居然回头来买中国的VT4，当然更从中国购买了FD-2000远程地空导弹系统。当外界仍没有缓过神来的时候，今天美国的《防务博客》对外爆料称，伊拉克正在和芬兰商谈，想要引进芬兰的“帕提亚”AMV 8×8轮式装甲车，计划目标数百辆之多。这不禁让人好奇，伊拉克怎么突然如此大手笔采购这类现代化装备呢？

　　美制武器用得实在不好 频频被摧毁

　　从伊拉克现在的需求来看，美制M1A1坦克是其绝对主力，而且伊拉克艘购买的是M1A1AIM型，算美国陆军的库底子了；从2010年到2012年间从美国直接采购的，总数140多辆，加上一同购买的100多辆后勤车辆，总合同金额也高达20亿美元。但是这些坦克在战场上表现不佳，现在已经损失超过1/3。这也让伊拉克发觉这笔采购并没有美军宣传的那么超值，而且这些坦克损失多数都是在伊拉克进行城市作战中损失的，很多都是被定点摧毁的，根本发挥不出来美式坦克的优势。

　　上个世纪采购2000辆坦克历历在目 现在又当回头客下25亿订单

　　伊拉克在上个世纪，从中国采购了约2000辆59和69各种改进型坦克，但是当时并没有采购作战技术支持。所以在美军的绝对空中优势和并不怎么善战的部队操作下，损失惨重。而现在再度当中国武器的“回头客”，显然是对昂贵美系装备的失望，当然还有对T-72之后各种魔改俄系坦克也难入法眼（T-90厂家甚至拉到沙漠里进行了1个多月的测试，结果伊拉克仍然没看中）。考虑到物美价廉，只有中国的VT-4坦克可选择，如果最简配400万美元就可以拿下来。而且伊拉克支付的25亿几乎都是期货，这个期货目前只有中国能用得上，能拿得回来，自然伊拉克最优先考虑的也就是中国VT-4坦克了，而且中国的产能充沛，只要合同签订，随时都可以开始供货，这正是现在急于巩固胜利果实的伊拉克部队所需要的。

　　伊拉克怎么又看上芬兰货 意识到步坦结合的重要

　　至于伊拉克怎么又看重芬兰的“帕提亚”AMV 8×8轮式装甲车，这就得说伊拉克军队在实战中遇到的另一个问题，脱离了“步坦结合”这一最基本的作战模式。甚至有多辆M1A1坦克是被摸到跟前的武装人员利用手榴弹摧毁的，这让伊拉克发觉了步兵战车的可贵。于是，满世界开始找步兵战车。甚至伊拉克从乌克兰采购了一批BTR-4步兵战车，不过使用效果并不理想，也不打算续订了。

　　根据“鸡蛋不能放在同一个篮子里的经验”（之前陆军装备几乎一水苏系或者美系）。所以，伊拉克没有购买中国、美国、俄罗斯的步兵战车，而是选择了“帕提亚”AMV 8×8轮式装甲车，号称全世界“最模块化的步兵战车”。不需要更换底盘，只需要更换炮台和外挂任务系统，就可以从“医疗装甲车”变身为“步兵战车”，甚至是“自行迫击炮”。总吨位从14到24吨浮动，武器从7.62机枪，到30毫米机关炮，再到120毫米迫击炮，甚至还有105毫米加农炮型号，可谓变化多端。而且芬兰声称“帕提亚”AMV 8×8轮式装甲车具备同类步兵战车中最佳的防护性能，车体能够防御30毫米尾翼稳定脱壳穿甲弹的直接打击，对于10公斤TNT的地雷也能保证乘员幸存，这些指标项目对伊拉克来说，非常有吸引力。

　　伊拉克这也是病急乱投医 要这样还得吃败仗

　　不过，伊拉克这也是有病乱投医，根本没找对方向。甚至可能会让自己陷入另一个泥潭当中。如果采购中国的VT-4坦克，芬兰的“帕提亚”AMV 8×8轮式装甲车，外加上尚存的美系M1A1坦克，三系系陆地主战车辆，在沙漠这样复杂的环境下，高故障率是无可避免的。同时维护三系地面装备，伊拉克后勤维护压力堪比印度部队了（其实就连印度部队都没有这么复杂的地面武器装备情况）。并且，比装备数量更重要的指标，其实是“装备完好率”，就算你有1000辆坦克，完好率只有30%，那就等于只有300辆能参战。伊拉克要是不能认识到这样的情况，就算巩固了现有成果未来还得吃败仗。很多装备如果战场出问题，不能及时修理，那么只能留给敌人去“修”了。。。。。。

　　如果，伊拉克不想再重蹈覆辙，其实应该从中国采购全套的坦克、装甲车、装甲抢修车，不仅仅在自己陆军内形成车族化，而且还可以快速维修、替换。并且，中国出口装备可以附带大修线，维修厂都可以支援建设，全套技术服务，伊拉克为何不采购呢？这个我们确实不得而知，但是料想到未来伊拉克部队可能在战场上遭遇的问题，回头再买中国装备和技术服务的可能性倒是成倍的增加了。