自从上世纪90年代开始，俄罗斯海军一直走着下坡路，规模一减再减，许多军舰因无法大修，只能早早退出现役，连训练工作都无法正常进行，近年以来，随着俄重整军备的开始，海军终于开始恢复了状态，也许新建战舰交付的并不多，但是训练等明显加强。

　　俄罗斯海军的发展计划中，航空母舰一直为重中之重，近年更是积极的制定新航母计划，如今已推出了代号：风暴的十万吨级的航母方案，对于它的设计相当得意，曾经扬言要把该方案卖给中国，帮忙中国造十万吨级航母，可惜中国没兴趣，其实更想把方案推销给印度，赚一笔至少60亿美元的合同。

　　如今俄唯一航母“库兹涅佐夫”号从北方舰队南下地中海，第一次投入实战。为俄积累宝贵的航母使用经验，这一点太可贵了！也是一次展示，俄罗斯实力的大好机会，不过也让人注意到另一个问题：该舰应大修了！

　　自服役以来，该舰因多方面的原因只接受了正常的维护，并没有进行过大修改装，其实该舰当年入役时，即有点急促，不待海试完成，即从黑海北调。目前的状态确实不好，不久前，曾曝光其内部的锅炉舱，如果不是特意说明，那么人们绝对不法将其与航母联系到一起，与中国辽宁舰的同一设备状态相比，真有天地之列。据称其动力系统已相当老化，其航速已无法达到25节以上。

　　俄方自然明白其状态如此，如果从下水算起，如今该舰的舰龄已快30岁，也确实到了进行全面改装的时候了，已计划对该舰进行一次至少2年的大修，时间大约为2018年，估计是待目前的造船厂完成扩建工作，为建造新型航母进行的工程，显然新建造船设施将首先用于该舰的大修。

　　这显然不会是一次简单地大修，而是全面的升级改装，先要把该舰能拆的设备全部拆掉，然后再换上全新的设备，至少航电系统要更换，其它方面的东西也要调整。理论上，俄方可以生产所需的所有设备，但是难度很大，“库兹涅佐夫”号建造于30年前。所涉及各类设备，由当时的分布在整个原苏联的各个企业生产，如今其中大部分已不存在，既便存在也不一家能生产了，整个供应体系已经解体。论起来，俄罗斯造船厂原本并没有建造或大修巨型战舰的能力，这一工作在以前被安排给位于黑海的造船企业，后来俄借助为印度改装旧航母的机会，才具备了大修航母的能力。以航母的复杂度，俄方既便能保证所有的东西可以生产出来，也不能保证较低的成本。

　　其实，还是先让中方支援俄方大修“库兹涅佐夫”号更实际一点。中国的辽宁号与“库兹涅佐夫”号算是姐妹舰，中国通过继建辽宁舰，已基本弄清了其结构，再建造国产001A，中方已具备了建造现代航母所需的一切条件。俄方所需的设备，中国都可以提供的，不仅交货速度快，价格也相当便宜。

　　中俄可以合作一下，相互交流，让俄方可以以更快的速度与更低的成本完成升级工作，中方也不吃亏，可以与俄方交流一下，各种经验心得，如今的问题只是：需要支援吗？