近日，英国防大臣迈克尔·法伦视察BAE系统公司格拉斯哥船厂期间宣布，皇家海军新一代26型护卫舰首舰预定于2017年夏季进行首块钢材切割，启动建造工作。

　　这型被英国皇家海军寄予厚望的护卫舰，计划从2020年代初期开始逐渐替换英国皇家海军现役的23型护卫舰。在本世纪上半期，都是皇家海军水面舰队的中坚力量。

　　视线转回国内，054A型护卫舰首舰服役至今也已经过去10余年，下一代护卫舰的研制早就提上日程，年底也有可能签订建造合同。那么，英国皇家海军的26型护卫舰的设计，能给中国新护的设计带来哪些启示。

　　054A型护卫舰被人诟病的一个地方便是其动力装置，采用全柴动力，虽然航程远，经济性高但也带来了航速低等缺点。皇家海军在45型驱逐舰上采用了全电推进，也有成本高，技术难度大和稳定性差的问题，所以采用26型护卫舰上的柴油机—电力—燃气轮机交替使用推进系统，是不错的解决方法。

　　采用成熟技术，26型护卫舰反潜战系统里的舰壳声呐、2087型拖曳线列阵声呐、反潜直升机等设备基本上都是23型护卫舰采用过的，采用成熟装备能降低研制风险。目前海军的近防系统，搜潜系统都达到了成熟状态，在多型舰上广泛应用，下一代新护也会继续沿用。

　　不过作为新一代护卫舰，一些新技术，新装备的采用也是必然的。26型护卫舰采用了海洋拦截者舰空导弹系统，这是皇家海军的新一代导弹系统，基于通用模块化防空导弹发展而来，导弹利用现有火控系统无需专用雷达，SYLVER或Mk41导弹垂直发射系统均可采用该弹，反观新护，采用可以共架发射多型导弹，例如新型中程防空导弹，对陆攻击巡航导弹等等的新型垂直发射系统也成必然。在雷达和电子系统方面，摒弃原有的382型雷达，使用新研制的舰载相控阵雷达，进一步提升其作战能力。

　　相较于26型偏重于反潜的设计，未来的新护，其实不会倾向于类似日本秋月级那样的通用型军舰，一专多能，而是像26型一样偏重于反潜，这样才能更好的配合编队适应未来复杂的战场环境。

　　下一代护卫舰开工在即，依照中国造船企业现有的设计研制和建造能力，永远相信，美好的事情即将发生。