目前，美国之外已有多达8个国家推进发展多达12种不同的第五代战斗机（五代机），目的是缩小与美国F-22战斗机和F-35战斗机的领先优势。在这种情况下，美国空军将从2017年1月开始一项为期18个月的下一代空中优势战斗机备选方案分析（AoA）工作。

　　相关官员表示，美国空军正在与美国海军团队以常态化例行程序密切合作，以确保双方在安全环境和技术方面的共同理解，而且无论最后双方的发展路径如何，都希望具有互操作性。从美军战斗机发展史来看，下一代战斗机项目已是“迟到的”。

　　据美国官员还证实，美国空军所关注的威胁超越了未来数年内将服役的俄罗斯PAK FA战斗机和中国歼20，以及印度、伊朗、日本、韩国、瑞典和土耳其正在发展的五代机，因为俄罗斯和中国也已开始研究超越PAK FA战斗机和歼20的机型。

　　美国空军“2030年空中优势”研究中放弃“第六代”这一术语的推动者之一--美国空军大学指挥官兼校长史蒂文。科瓦斯特中将指出，应摆脱工业时代那种“见招拆招”倾向，去解决根本问题。他指出，“无论如何，美国的设计必须是有适应性、灵活和有弹性的，并且为飞行员而设计；它还必须有足够的速度和航程；必须能够响应总统和国会的要求；必须能承受打击并继续飞行；必须具有出敌不意并随机应变的能力”。

　　此外，根据美国航空航天情报中心（NASIC）的情报，俄、中已计划引入21世纪轰炸机，以与美国的B-2“幽灵”和正在发展的B-21“袭击者”竞争，这些“重锤”都将利用与战斗机类似的技术和武器。俄国媒体已报道称，其PAK DA轰炸机项目于2009年启动，将在2018年展示，可能在2023年首飞，并能携带空空导弹。

　　为了满足各自的军事战略和未来军事斗争的需要，中国对新一代战略轰炸机进行了长时间的论证；据传也采用了飞翼布局。中国新一代轰炸机要实现军事战略目标，就要获得较好的隐身效果，经过实践检验的飞翼布局是最佳的选择。不过中国发展新一代战略轰炸机，不但需要考虑军事战略，还要考虑与现有作战体系的融合；还要考虑中国的经济实力；要考虑短期的作战需要，还要考虑航空工业基础的持续发展的需要。可以说中国发展战略轰炸机既是军事问题，又是经济问题，甚至还是政治问题。只有统筹协调各种因素，才能促进新一代战略轰炸机的顺利发展。