库兹涅佐夫号航母是俄罗斯唯一的航母，也是当年苏联建造完成的最后一艘航母。这艘航母属于库兹涅佐夫级首舰，其二号舰就是大名鼎鼎的瓦良格号，也就是咱们中国海军的辽宁舰。不过，虽然这两艘军舰是同一个级别，而且瓦良格号最开始的命运比库兹涅佐夫更惨。库兹涅佐夫好歹完成了建造，而瓦良格号在船厂里泡了十多年。不过现在，变身为辽宁舰后的瓦良格和库兹涅佐夫差得可不是一点点了。

　　就在近日，中国和俄罗斯“凑巧”分别晒出了辽宁舰和库兹涅佐夫号的锅炉舱。作为军舰的动力来源，锅炉舱可以说是军舰的心脏部分。而辽宁舰的锅炉舱线管整理的井井有条，锅炉也非常干净维护良好，仿佛闪着光。而库兹涅佐夫号航母的锅炉舱陈旧杂乱的布置，看起来年久失修的各处形成了强烈的对比。

　　这个情况并不奇怪，在照片公布之前，俄罗斯海军司令科罗廖夫已经参观过中国海军辽宁舰了，自然也见过辽宁舰的锅炉舱了，而俄罗斯自己的锅炉舱他自然也见过，作为海军司令，他内心应该有比咱们更大的震动。而他真会认为购买或者和中国合作为俄罗斯建造新的航母非常重要么？

　　其实，辽宁舰和库兹涅佐夫的对比只是中俄海军的一个缩影，俄罗斯苏联解体后多年几乎没有太大发展，而中国海军正在快速蓬勃发展，中俄之间的差距又岂是一个锅炉舱呢？实际上俄罗斯最缺乏的并不是航母这样的大舰，而是一些基本的中小型军舰。这类军舰俄罗斯缺乏的太多。

　　虽然俄罗斯的经济有所恢复，但是其军事工业的产业链条已经断了，当年庞大苏联分散在各处的军工产业链对俄罗斯来说，不少成了外国，需要重新整合。就拿军舰来说吧，堂堂的俄罗斯竟然没有军用大型燃气轮机，最终自己的4000吨级护卫舰建造到一半，俄罗斯和乌克兰交恶，无法获得乌克兰的燃气轮机，只能重新研发，一艘护卫舰建造了4年还没有完工。

　　这让航母周边的护卫舰只能是500多吨的暴徒级护卫舰和11661K级护卫舰，也就是轻型护卫舰级别的。这让俄罗斯情何以堪。因此俄罗斯最当务之急的其实不是航母这样的大船，而是小船。而中国在这类船只的建造方面有着非凡的经验。如何俄罗斯需要中国帮助建造，中国完全有能力按照订单的时间完成建造，而俄罗斯目前并不具备这样的能力。

　　遇到这种情况，也不得不感叹了，当年曾出售给中国现代级的那个俄罗斯，和现在052D已经“下饺子”的中国，只能说世事弄人。