歼31战机2012年首次试飞，在2014年的珠海航空展上首次亮相。中国是除美国以外唯一同时进行2种隐形飞机研制项目的国家。尽管这2种飞机的隐形性能仍是一个秘密，但五角大楼称，中国认为这种技术是其空军从“以国土防空为主向攻防兼备” 转型的关键。报告称，中国空军领导人认为隐形战斗机有着一种进攻上的作战优势，使敌方无法及时调动和采取防御行动。报告估计中国的这2种飞机最快可能于2018年服役，并将“大大提高中国现有的第4代飞机编队的战斗力……以增强其地区空中优势和打击行动”。

　　歼31战机是一型由中航工业自筹资金，在其已有四代机（现称五代，下文统称四代）技术基础上研发的一型单座、常规翼面布局、双发多用途战斗机。在设计指标上，其具有：Stealth（隐形）；Super Sonic Cruise（超音速巡航能力）；Super Maneuverability（超机动能力）；Superior Avionics for Battle Awareness and Effectiveness（超级信息优势）等特点。

　　从现在的情况看，歼31战机采用了波束控制概念来研制设计机身，包括机翼平、后缘平行，机身呈现菱形，垂尾呈现V形，表明这架飞机具备良好的隐身能力，这是第四代战斗机最重要的一个特点，也是第四代机与第三代战斗机有良好交换比的一个基础，以一般隐身战斗机的RCS小于0.5平方米计算，根据雷达探测距离公式，可以降低机载雷达一半的探测距离，也就是现在的机载雷达可以探测到100公里以外的三代机，而探测四代战斗机只有50公里左右。

　　最重要的就是现代空战主要武器就是主动雷达制导空空导弹，由于导弹能源、天线孔径较小，因此它的探测能力更加有限，一般而言，主动雷达制导空空导弹对于战斗机大小的目标可以提供30公里距离，对于歼31这样的战斗机可以降低到15公里以下，加上电子干扰等手段同，会更加明显，需要指出的是歼31战机由于采用了机身弹舱，因此在挂载空战武器之后，它的RCS并没有变化，而三代战斗机挂载空战武器之后，外挂武器不但自身有RCS，还会在武器和机身之间形成互反射效应，进一步增加RCS，这样歼31战机面对三代机的优势会更加明显，并且在面对F-35这样四代机的时候也不处于下风。

　　从目前来看，歼31战机配备的发动机应该是国产FWS-13涡扇发动机，FWS-13发动机是贵发所在俄罗斯RD-93涡扇发动机的基础上研制而来，它的加力推力大约在8500公斤左右，对于歼31战机来讲，FWS-13发动机这个指标可以说勉强够用，根据空军相关单位的评估，第四代作战飞机的空战重量下限应该在17-18吨左右，这样凭借FWS-13两部发动机，歼31战机的空战推重比还没有达到1，难以满足要求，因此歼31战机需要推力更大的发动机。

　　现在国内624所等单位已经瞄准F414涡扇发动机，开展新一代涡扇中推的研制工作，未来它将作为歼31战机的发动机，毫无疑问，新的发动机将会有力的增强歼31战机的作战能力。