潜艇是海军作战的主力之一，以出其不意地攻击杀伤敌舰在海上称雄，对航空母舰的威胁相当大。它在昏暗的海底世界游弋，一旦遇上被击伤、机械事故、错误操作，甚至卡在洞穴、礁石之中失去了自行上浮的能力，这对于每一个潜艇兵都是一场噩梦，这时就需要上浮救生。人体在水下处于高压状态，如快速上浮，身体将因为减压引起潜水病，危及生命。所以过去潜艇失事后，艇员上浮救生的生存率很低。后来人们发明了不减压快速上浮救生法，人体在很短的时间内快速上浮至水面，反而生存率更高。

　　现在中国海军潜艇已经成功完成了水下30米快速上浮脱险训练，艇员通过潜艇的闸套快速出水，仅需16秒就能逃生。

　　快速上浮脱险技术，俗称“快漂”是艇员在不减压脱险时间极限内，着快速上浮脱险装具，经快速调压后，快速上浮脱离险境到达水面的脱险方法。此方法的优点是高压暴露时间短，水中停留时间短；严格控制各深度的调压时间一般不会发生减压病；脱险服结构简单，易操作。缺点是艇员的高压暴露时间必须在不减压时间极限之内；艇内必须常压才能实施此法，否则只能考虑其他脱险方式；若调压不当，会发生严重的减压病。

　　为了解决这些问题，中国海军专家研制出一套“快速漂浮脱险装具”：穿上神奇的脱险服——“快漂服”，就能在短时间内快速漂到海面上！

　　“入舱！”教员一声令下，一名艇员进入潜水舱。只见他迅速在舱内穿上特制的快漂服。打开舱内调压筒的下盖，进入调压筒后，关闭下盖。艇员左手捏住脱险服的快速充气接头，插入调压筒内的伺服阀，开始充气。此时，教员和艇员又开始用“暗号”交流了。艇员回报平安后，开始注水。水渐渐淹没艇员，当水位到达艇员的肩部时，停止注水。教员再次敲击舱壁，回报平安，这时开始供气，向调压筒内快速加压，艇员身上的快漂服储气囊渐渐膨胀。当储气囊内外的气压差达到某一值时，它上面的排气阀就会打开，向脱险服头罩内排气，艇员就可以呼吸到新补充的空气啦。

　　控制台上的压力表达到一定的压力，调压筒上盖迅速打开，“一股强大的水气流冲了出来，依靠储气囊及头罩的浮力，仅用十几秒钟就冲出“海面”。这一套“快速漂浮脱险装具”标志着我军潜艇救生技术达到了世界先进水平。