美军太平洋空军司令部司令洛丽·鲁宾逊说，美方正在与澳大利亚讨论在澳北部部署B-1B轰炸机和空中加油机的计划。她说，面对中国在南中国海的军事化，美国及其盟友需要“保持可靠的战斗力”。

　　拒绝证实美战机部署传闻

　　据英国《每日电讯报》网站3月9日报道，澳大利亚总理特恩布尔目前拒绝对此表态，只是说澳将继续加强与美国的军事关系。

　　特恩布尔说：“很显然，我们与美国关系最为密切。”他还说：“我不打算就某一特定事件进行评论，我只能告诉你们，我们在这一地区进行的活动都是深思熟虑之后的决定，是为了确保各自的空军能够为了共同的利益进行紧密合作。”

　　报道称，在被问及与美国越来越多的军事合作是否会影响与中国的关系时，特恩布尔说：“我不想去猜测其他国家会怎么想，但我想告诉你们，澳大利亚与美国密切的安全关系不是什么秘密。”

　　澳大利亚日益发觉自己正处于美国（关系最密切的安全盟友）与中国（最大的贸易伙伴）微妙的平衡之中。

　　中国外交部发言人就此事表态说：“任何双边合作不应损害第三方利益。”

　　在南海盲目追随美国立场

　　另据澳大利亚东亚论坛网站3月10日文章，澳 大利亚2016年的国防白皮书在很多地方谈到南中国海，表达了对声索国在南中国海的填海造岛和建设活动以及人造建筑物可能被用于军事用途的担心，还大谈基 于规则的全球秩序对于澳大利亚安全的重要性，其中一个明显的主题思想是某些国家没有遵守这些规则。尽管白皮书并没有点名中国，但大多数评论人士——以及中 国自己——都是这样诠释这些表述的。

　　文章称，虽然白皮书提到了基于规则的全球秩序，但现实并非如此简单。举例来说，中国之外的其他国家也没有遵守这些规则。澳大利亚的主要安全伙伴美国尚不是许多重要国际公约的签约国，包括《联合国海洋法公约》。

　　此外，南中国海也并非国际海域。它由沿岸国家的专属经济区组成，这些国家在这一海域内拥有重要的权利和义务。在这一海域作业的其他国家必须适当顾及这些权利和义务。

　　美 国学者格雷格·奥斯汀曾撰文称，五角大楼在南中国海问题上撒了“弥天大谎”，这个谎言就是声称中国在南中国海的行动危及商业航运。澳白皮书再次调用了这种 情绪。为证明澳关切的合理性，白皮书指出“澳出口有近2/3通过南中国海运输”。但这个数据是不准确的，准确数据是稍大于20%，而且这部分出口主要是对 华贸易。

　　文章称，澳决策者需要小心白皮书中有关中国在多大程度上会危及澳在南中国海的贸易和安全利益的夸大其词。

　　怕开罪最大贸易伙伴中国

　　据《澳大利亚人报》网站3月9日报道，在媒体披露美国政府在澳大利亚就澳向中国企业出租达尔文港一事进行了秘密民调后，澳大利亚总理特恩布尔9日表示政府不会根据“手机短信民意测验”来作出国家安全决定。

　　报道称，美方此次民调中几乎一半的被调查者认为让一家中企管理该港口对国家安全构成“很大风险”，有90%的被调查者称这宗交易至少构成一定风险。

　　特恩布尔说，出租港口的决定，是由包括国防部和安全情报局在内的安全部门做了“适当评估”并“本着澳国家利益进行了全面调查”的。他说：“这是我们就安全问题作出决策的方式，而不是——恕我直言——借助短信民意调查。”

　　《澳大利亚人报》网站3月10日文章称，美国政府委托进行的民调显示，绝大多数澳大利亚人认为把达尔文港租给中国企业会构成风险。由一家据称与军方有关联的中企运营战略要地达尔文港让美国感到不悦并不是什么新闻。

　　澳大利亚必须处理好两个至关重要的关系。澳美联盟关系是澳安全的基石。中国是澳大利亚最大的贸易伙伴，也是澳重要的海外投资来源。民调证明，澳大利亚人明白澳美联盟的重要性，也明白中国经济的重要性，他们希望该国领导人按照国家利益来调节这些关系。

　　文章称，从中国岚桥集团获得达尔文港99年运营租赁权的过程中可吸取一些经验教训。作为在亚太地区有军事资产的联盟伙伴，为彼此着想，美国有权期望澳方就此事征求它的意见。正因为如此，去年11月奥巴马与澳总理特恩布尔会晤时说了这样一句话：“下回让我们知道一下。”

　　尽管如此，澳大利亚在拟订程序来斟酌外国收购与国家利益时可以做得更好。