就现在来看，空军的发展主要就是战机的发展。战机被誉为“空权守卫者”，而空权是比海权更为基础和重要的权利，没有空权就算有海权，航母上的舰载机也无法发挥作用，因此，发展战机是增强空军实力的头等大事。

       上个世纪初，飞机诞生后，就已经有国家开始将飞机应用到军事行动中，执行一些简单的任务，这就是最初的战机，两次世界大战的爆发，为战机提供了广大的“施展才华”的舞台，各国对战机的态度也从漫不经心到高度关注。

       一些发达的国家，拥有强大的工业生产能力和很高的科研水平，因此在对战机的研制中更快人一步。而当时的我国深陷战乱，生产力十分有限，根本无力发展战机，因此稍稍落后西方国家一步。

       但自建国后，我国就步入了发展的快车道，各项事业蒸蒸日上，经济基础越来越雄厚，科研和工业水平也逐步提高，在具备研制战机的基本条件后，我们赶忙进入了研制战机的旅程。

       经过了几十年的发展，我国的战机技术已经逐渐超越了很多国家，例如法国、德国、英国等，逐渐与美国靠拢。我国的战机类型越来越丰富，性能越来越高，但在加油机上，始终与发达国家存在一定差距。

       但最近，我国亮相了一款280吨的超大飞机，那就是运油-20。这是一款在运-20基础上改造的运油机，它的最大起飞重量为220吨，最多可载油66吨，最大航程7600公里，能在天空中滞留10小时之久。运油机的战斗力虽然不强，但对战机来讲，却是不可或缺的存在。

       有了运油-20的辅助，战机的续航力能提升40%到80%，甚至更多，因此运油机也被称为“战机战力的倍增器”和“战机的母亲”，这种超大载重量的战机，就算100架五代机也绝对不换。运油-20的出现，将极大提升歼-20的留空作战能力，甚至有人提出，随着运油机的发展，歼-20实现永不落地将不再是天方夜谭。