中国075型两栖攻击舰一艘接一艘地快速列装，这种造舰和入列的节奏，自然引来了周边的目光。邻国印度这边明显有点坐不住。据报道，印度把搁置多年的大型两栖舰项目重新捡了起来，计划一口气采购4艘满载排水量超过3万吨的两栖攻击舰，总预算大约53亿美元，手笔不小。

这套方案其实不是什么新鲜事。早在13年前它就被提出来过，当年竞标企业互相揭发、资金又出了问题，项目直接被叫停，一艘都没能开工。也就是说，这个梦印度做了十几年，始终停在纸面上，绕了一大圈，如今又被重新摆上了桌面。

印度之所以着急，是因为手里能用的两栖家底确实薄。目前能挑大梁的，只有一艘服役快六十年的老登陆舰，设备老化、故障频发。剩下那些老式登陆舰吨位有限，又带不了直升机、配不了气垫艇，搞不了从空中到水面的立体协同投送。现代两栖登陆讲究的是几路同时压上去，而印度现在的家底，两栖战力上的短板摆得很明白。

新方案的指标定得不低：要用上全电推进，能搭载上千名登陆兵力和十余架直升机，还要配套大型气垫登陆艇。可问题是，印度自己并没有建造这类大型舰艇的成熟经验，气垫艇和配套的舰载直升机也没有稳定的国产货源。摊子铺得大，脖子却可能被别人卡住，弄不好就会出现舰体造好了，配套装备却跟不上的尴尬局面。

预算和产能同样是两道坎。这笔经费还没拿到高层正式批准，印度军费一向优先保障航母、潜艇和空军战机，两栖这块往往排不到最前面。负责造船的国营船厂排期本来就满，人手和船坞都十分紧张。再加上跟国外厂商谈技术转让向来耗时长，来回拉扯，变数很多。

航行中的075型两栖攻击舰

从实际需求看，印度主要的作战方向在陆地，面对的压力也多来自陆上方向，海上封锁靠的是航母编队，对高强度抢滩登陆的刚需并不强。推动这个项目，更多还是看中了075带来的远程投送能力，想在海上多刷一点存在感。蓝图看着宏大，指标也一个比一个亮眼，可按印度以往造舰周期长、配套跟不上的老节奏，想把这4艘大船一艘艘顺利落地，难度并不算小。至于这次重启的项目能走多远，恐怕还得看后续的经费和配套装备能不能真正跟得上。

傍晚停泊的075型两栖攻击舰