历经数十年研发受挫、技术碰壁，印度国产航空发动机项目迎来里程碑式突破！迭代升级的卡维里2.0航发正式进入核心研发阶段，针对性补齐初代机型全部技术短板，彻底扭转长期以来国产航发性能不足、无法列装主力战机的被动局面，成为印度高端军工制造的重磅突破。

据悉，初代卡维里发动机长期存在可靠性不足、动力参数不达标、稳定性差等致命缺陷，综合性能无法适配主力战机作战需求，多年来始终难以实现规模化列装。此次推出的卡维里2.0版本，针对前代所有短板开展全方位精准优化，实现轻量化、动力、稳定性、续航能力的全方位跨越式升级。

轻量化革新是本次升级的最大亮点。初代卡维里发动机整机重达1225公斤，冗余结构过多、自重偏大拖累战机机动性能。新版机型定下明确减重目标，计划将自重压缩至1100公斤，后续迭代原型机有望突破1000公斤大关。研发团队创新性采用模块化设计、3D增材制造工艺搭配高端复合航空材料，精简冗余结构、优化整体布局，大幅降低整机自重，提升战机灵活机动性。

动力与稳定性层面实现质的飞跃，彻底摆脱前代孱弱短板。卡维里2.0全面提升无加力、加力两大核心推力，动力上限大幅跃升。同时搭载全新单晶耐高温叶片，优化涡轮核心结构，搭配全权限数字控制系统，完美解决前代高温稳定性差、续航不足的问题，综合性能全面对标主流军用航发。

为保障项目稳步落地，研发方采用科学分阶段研发认证模式，先完成无加力机型适航认证，再推进加力装置测试，通过整机飞行试验后正式量产交付。该款航发适配性极强，未来将全面搭载升级版光辉战机、AMCA中型隐身战机、国产舰载机，全面覆盖印度空军主力空战机型。

这款国产航发对印度具备极高战略价值。一旦研发、测试、认证全部落地，印度将彻底打破航空发动机进口依赖，有效规避地缘制裁、海外供应链断裂风险。同时补齐精密制造、高温冶金等核心工业短板，夯实高端军工产业根基，全面提升空军装备自主化水平与实战作战能力，助力印度实现国防动力自主的战略目标。