波音“下一代空中优势”（NGAD）概念验证机的独特平面布局，正是F-47战斗机的雏形，而这种设计似乎早就已经以某种隐蔽的方式出现在F-47系统管理办公室的徽章里，近在眼前却无人深究。

就在上周，F-47的首批真实影像似乎已经泄露。耐人寻味的是，另一种曾经高度保密、并且与F-47设计有着直接关联的隐身验证机，即波音“猛禽”（Bird of Prey），当年也曾以极为相似的方式，将总体布局巧妙地隐藏在一枚徽章之中。

在F-47徽章中的火鸟（Firebird）图案内部，可以看到一个被夸张化处理的飞机俯视轮廓，而这一轮廓与油管博主“恐惧计划”（Project Fear）视频中出现的飞机高度吻合。

视频拍摄到的目标极有可能是波音NGAD验证机，当时它出现在51区（Area 51）附近。此外，这一轮廓也与目前已经公开发布的F-47概念效果图中能够推断出的设计特征相吻合。

从整体来看，这种设计采用了前置鸭翼、中央机身逐渐收窄的布局，主翼位置较为靠后且后掠角极大，同时取消了传统垂直尾翼和水平尾翼。机翼根部具有明显的上反角，而在接近翼尖的位置又逐渐向下弯曲，形成一种极具辨识度的外观，看起来颇似《星际迷航》（Star Trek）中的“克林贡猛禽舰”（Klingon Bird of Prey）。

这一联想并非只是笔者个人的看法，波音公司在20世纪90年代研制的“猛禽”验证机，其设计特别是在机翼部分，与F-47存在明显相似之处。事实上，在首批官方概念图公布后，有多位博主就曾指出两者之间存在诸多共同点。而且，“猛禽”项目当年的徽章同样以一种隐晦的方式展示了飞机的基本布局。

在“猛禽”项目徽章上，可以看到一把因《星际迷航》而广为人知的传统“克林贡匕首”（Klingon Dagger），而匕首护手部分的形状实际上构成了“猛禽”验证机的俯视轮廓。事实上，唯一会让人产生误判的细节，是刀柄底部的T形护手，看起来有些像鸭翼，甚至连座舱的位置也能从图案中辨认出来。

当然，目前尚不清楚这枚徽章究竟是在何时开始进入公众视野，也无法确定它是否是在“猛禽”项目于2002年底解密之后才公开流传的。不过，无论如何，对于F-47而言，这种验证机的具体设计特征至少在官方层面依然属于严格保密内容。