当地时间4月9日，意大利海军“西北风”级导弹护卫舰“东北风”号（ITS Gzwrecale，F-571）和“西南风”号（ITS Libeccio，F-572）在拉斯佩齐亚海军基地举行退役仪式。意大利海军舰队总司令奥雷利奥·卡罗利斯上将陪同两位退役的意大利海军总参谋长：保罗·拉罗萨上将（意大利国务委员会委员）和约塞夫·乔治上将出席仪式。

“东北风”号和“西南风”号两舰均于1979年开工，1982年9月下水，1983年2月同时服役，是八艘“西北风”级导弹护卫舰仅存的两艘。该级舰是意大利以冷战高标准建造的最后一代护卫舰。在3200吨级的舰体上实现了极其均衡强悍的反舰、反潜和防空船电武器配置，且具有良好的适航性和动力配置，在垂发普及前是最能打的同吨位舰艇之一。

正因此，“西北风”级自服役起便成为意大利最活跃的舰艇之一。不仅在海湾战争，八艘“西北风”级代表意大利军队全部参与过阿富汗战争和伊拉克战争，使用强度远超最初预期。

👆该级舰的一大设计特点是向后发射的两枚533毫米重型反潜鱼雷，用于“放风筝”。

此次退役仪式不仅标志着这款极具代表性的冷战特色导弹护卫舰落下帷幕，还有重要一点是，意大利成为全球首个实现主要作战舰艇“全21世纪化”的蓝水海军。这意味着其现役一线水面战斗舰艇，均是在2000年后的新锐力量。

相比之下，全球传统强权的序列中仍有不少“老面孔”：英国皇家海军尚有23型护卫舰在役，法国海军有“拉法耶特”级，日本海上自卫队仍依赖“朝雾”与“村雨”级，中国海军序列中亦有052型与051B型，至于俄罗斯与印度，其主力序列中的老舰比例则更为显著。

目前，意大利海军的水面核心力量构架十分年轻且精悍，其主力序列由2009年服役的“加富尔”号航空母舰领衔，辅以2024年交付的“第里雅斯特”号两栖攻击舰。加上2艘“地平线”级驱逐舰（2007年后入役）、10艘“欧洲多任务护卫舰”（FREMM，2013年起入役）以及4艘已服役的PPA“迪·莱费尔”级多用途重型巡逻舰构成。

这种“21世纪化”并非虚头巴脑，首先，年轻且先进的舰艇也意味着原生集成着先进的处理架构和自动化设计，这不仅是“现代数字化战场”入场券的必要条件，面对威胁的反应速度也比老舰快出量级。此外也意味着员额比老舰精简，缓解“兵员荒”问题，并降低老舰频繁的维护成本，这对意大利这种中等发达国家很重要。而且，这也是意大利造舰业“全周期交付能力”的一种体现。

但对于中美来说，这种“21世纪化”的意义要减弱不少，中美的老舰本身不仅预留了更大的排水量和电力冗余，而且规模较大的造船业基础有余裕去将它们不断的维护升级更新为“准21世纪舰艇”，加之海域广、任务重，总有老舰发挥余热的地方，尽管“全员新舰”的确是一件非常不错的事，但持续不断的技术迭代能力和永不枯竭的动员规模反而更为重要。