当伊朗战事陷入焦灼之际，美国海军总计五艘两栖攻击舰携带数千名海军陆战队员全力奔赴中东，向全世界昭示了两栖攻击舰这一舰种的重要性，而就在最近，俄罗斯的两栖攻击舰也传来了好消息。

▲俄罗斯23900型两栖攻击舰早期概念图

2026年3月21日，最新的卫星图像显示，位于克里米亚刻赤的“海湾”造船厂内，俄罗斯自行研发的23900型两栖攻击舰首舰“伊万·罗戈夫”号的舰岛已被吊装上舰，主要舰体结构合拢完毕。

这艘满载排水量达4万吨的巨舰，终于初露真容，从2020年5月开工至今，历时近六年，俄罗斯的“准航母梦”正在克里米亚的船坞里一步步走向现实。

23900型的诞生，根植于一场持续近十年的屈辱记忆，2008年俄罗斯/格鲁吉亚战争期间，俄海军黑海舰队在控制格鲁吉亚海岸线时暴露出严重短板——缺乏现代化两栖投送能力，只能依赖老旧的坦克登陆舰，效率低下的同时还很危险。

时任俄海军总司令弗拉基米尔·维索茨基事后感叹：“如果我们有‘西北风’级，任务40分钟就能完成，而不是等了26小时。”

▲正在建造中的“伊万·罗戈夫”号卫星图

这位司令口中的“西北风”级，指的就是法国的“西北风”级两栖攻击舰，这型满载排水量2万吨的两栖攻击舰，自诞生一开始，就凭借着多功能性、高性价比与强悍投送能力，成为当时两栖作战舰艇的标杆，可谓是当时俄海军的“梦中情舰”。

由于当时俄罗斯与西方关系还不是很紧张，俄罗斯旋即开始了与法国的接洽，经过了数年谈判，2011年俄法签署了冷战结束后最大规模的军贸合同：俄罗斯以12亿欧元（约17亿美元）购买两艘法国“西北风”级两栖攻击舰。

根据这一协议，首舰“符拉迪沃斯托克”号和次舰“塞瓦斯托波尔”号在法国圣纳泽尔STX船厂建造，俄罗斯承担20% 的工作量，旨在学习法国的模块化建造技术和自动化管理系统。

项目初期进展顺利，两舰分别于2013年和2014年下水，进入试航阶段，俄罗斯海军还派遣了400名官兵赴法培训，舰上原本计划配备俄俄罗斯卡-52K武装直升机和卡-29运输直升机，一切似乎都在朝着好的方向发展。

▲法国“西北风”级两栖攻击舰

然而，2014年的克里米亚危机改变了一切，由于乌克兰政局突变，俄罗斯不得不出兵克里米亚并介入顿巴斯冲突，西方随即启动严厉制裁，军事物资出口禁令直接卡死“西北风”交付。

尽管此时两艘巨舰已经下水试航，但法国仍迫于北约压力停止了交付，经过了一年多的拉扯，2015年7月双方达成了解约协议，法国退还9.5亿欧元预付款，这两艘为俄量身打造的巨舰最终由沙特阿拉伯掏钱，援助给了埃及海军。

这场军贸闹剧让俄罗斯彻底认清“求人不如求己”，决心自研两栖攻击舰，但是，无论是苏联还是俄罗斯都从未建造过两栖攻击舰，在这一领域的经验基本属于零。

幸运的是，在俄法合作的过程中，俄罗斯也的确学到了很多东西，尤其是学到了法国“西北风”级采用大量民船标准模块化建造的理念。

于是2020年5月9日——苏联卫国战争胜利75周年纪念日，由俄罗斯自主研制的23900型两栖攻击舰首舰在刻赤海湾造船厂正式开工。

▲23900型两栖攻击舰模型

从设计上看，23900型充满“法式风味”，双层舰桥、下内收式外飘舷窗与“西北风”级高度相似，舰面设计也照搬了“西北风”级，在舰尾设置主升降机，舰体“短粗肥胖”，放弃了苏俄舰艇传统的快速性设计。

不过，满载排水量被放大到了4万吨，是“西北风”级的两倍大，差不多和中国的075一样大了。

不过，23900型的部分细节设计并不如中国075合理，比如辅助升降机同样设置在舰尾区域，靠近主升降机，这种设计会影响甲板调度，不如075把辅助升降机放在舰首区域合理。

而23900的舰首不仅设计成尖头导致甲板面积缩水（不如075的平头合理），还在舰桥前方放置了吊车等设备进一步挤占了甲板面积，虽然中俄两国都是头一次自行研制两栖攻击舰，但是俄罗斯在这方面确实比我们差点。

当然，比不过075也没关系，就凭这4万吨的庞大体量，对俄罗斯海军而言就已经是意义非凡了，它不仅能够大幅提高俄海军的两栖登陆能力，而且还有另一个非凡意义。

▲23900型的设计不如075优秀

自“库兹涅佐夫”号航母2019年遭遇事故以来，俄罗斯已经成为了五常中唯一一个没有航母的国家，这就像一根刺一样扎在俄罗斯的大国自信心上面，尽管俄罗斯一直在努力抢修“库兹涅佐夫”号，但是能不能修好还是个未知数。

如果“库兹涅佐夫”号真的无力回天，那么这两艘4万吨的“准航母”，也足以支撑起俄海军新的“大国门面”。

按照规划，“伊万·罗戈夫”号2027年海试，2028年前交付俄海军，当前建造进度看似能按期交付，但巨大的风险始终高悬于头顶上。

一方面，俄罗斯造船拖沓也算是老传统了，造个4000吨级的护卫舰都要拖沓，更何况还是以前从来没有尝试过的4万吨巨舰，23900型作为全新尝试，技术风险可以说相当的高。

另一方面，还有一个更大的问题摆在这艘巨舰面前，那就是安全问题，刻赤“海湾”造船厂地处克里米亚，与乌克兰控制区距离极近，俄乌冲突以来，该厂已多次遭遇乌军导弹、无人机袭击，2025年乌军袭击曾导致该厂在建舰艇严重受损，港口设施遭破坏。

▲2023年11月，乌克兰打击“海湾”造船厂，造成黑海舰队新锐潜艇“顿河畔罗斯托夫”号严重受损

即便俄军在克里米亚部署S-400、“铠甲”等防空系统，乌军仍能通过无人机蜂群、远程巡航导弹精准打击关键目标，此前克里米亚多处俄军雷达站、防空系统、军港设施被摧毁，防空网漏洞频现。

面对这样一艘庞然巨物，乌克兰要是不打那才不正常，所以，23900的所谓“按期交付”，恐怕大概率要沦为“纸面承诺”。