| 2025年出口订单暴增 俄制战机销量远超中国 | |
| www.wforum.com | 2026-02-10 00:12:38 世界军事网 | 0条评论 | 查看/发表评论 |
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在很多人的印象里,俄罗斯军工受制裁和战争消耗,日子应该过得很紧巴巴。但现实却给出了一个大大的反转:2025年,俄罗斯军火出口不仅没垮,反而吸金超过150亿美元,折合人民币约4500多亿。尤其是Su-35战机,外销订单竟然在一年内暴增了96架。 相比之下,中国战机虽然在航电、隐身性能和雷达上已经具备了显著的后发优势,但在出口规模和受众广度上,目前确实还无法与俄罗斯平起平坐。很多人会问,我们的战机更先进、电子系统更强,为什么买家还是更愿意买苏霍伊?这背后其实藏着三个极具专业深度的商业逻辑和地缘策略。 首先,是“战场背书”带来的降维打击。国际军火市场是非常现实的,买家买的不是说明书上的参数,而是“活下来的概率”。Su-35和Su-57在东欧战场上是真刀真枪拼出来的。俄罗斯国防出口公司很聪明地抓住了这一点——他们推销的不是战机本身,而是“经过实战验证的武器系统”。对于很多处于冲突边缘的国家,比如伊朗、阿尔及利亚、埃塞俄比亚来说,俄制装备在复杂电子对抗环境下的抗压能力、在高强度消耗战中的皮实程度,都是中国战机目前尚不具备的“履历”。中国战机虽好,但缺乏在同量级对手面前的大规模实战数据,这在保守的军购圈是一个不小的门槛。 其次,是“溢价控制”与技术门槛的差异化竞争。现在的俄军工实际上处于一种“军事凯恩斯主义”状态。为了维持庞大的战争机器,俄罗斯必须通过出口来摊薄研发成本并换取急需的外汇。2025年的苏-35订单中,伊朗一家就订了48架,阿尔及利亚更是成为了苏-57的首个海外用户。俄罗斯愿意提供极高的政治附加值和相对宽松的技术转让条件,甚至在一些核心引擎技术上,俄罗斯为了拉拢印度这种大客户,不惜进入140架授权生产的技术磋商后期。 而中国战机,如歼-10C或歼-35,虽然在信息化程度上更高,但我们对先进技术的出口审查极其严格,且配套的后勤保障体系需要买方彻底倒向“中式标准”。对于很多习惯了苏式体系、甚至是想在美俄中三方博弈中寻求平衡的国家来说,切换到完全数字化的中国体系,成本和政治压力反而更高。 最后,也是最关键的一点,俄罗斯正在利用西方制裁留下的“真空带”进行反向收割。以前大家担心美国的制裁(CAATSA法案),不敢买俄制武器。但在2025年,随着地缘格局的碎片化,很多非洲和中东国家发现,买俄罗斯武器反倒成了一种“政治表态”。俄罗斯目前锁定了30多个国家,尤其是非洲地区,提供了从坦克、直升机到防空导弹的“全家桶”服务。中国虽然也在深耕这些市场,但我们更多是以“基建+贸易+防御性武器”的组合拳出现,而俄罗斯卖的是纯粹的、带有进攻属性的“战时急需品”。 总的来说,俄罗斯战机目前的火爆,更多是其数十年积淀的体系红利在特殊时期的总爆发。Su-35订单翻番,本质上是由于其在重型战机领域依然拥有极高的性价比和现货供应能力。虽然中国战机正在通过歼-10C出口巴基斯坦、歼-35备受关注等动作加速追赶,但要真正实现出口规模的易位,我们还需要更多的时间去建立属于自己的“实战品牌”和更具侵略性的市场策略。 |
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