为支持“伊丽莎白女王”航空母舰执行所谓全球远洋巡航任务，英国国防部开启干货补给舰项目（FSS），以淘汰更换老旧的补给舰。据悉，新的补给舰尺寸大小逼近“伊丽莎白女王”航空母舰，排水量更高达39000吨，将成为英国海军除航空母舰外最大的军舰。

一、基本情况

军事新闻网站“Naval Technoloy”报道，目前FSS项目已完成关键设计审查阶段，将进入生产阶段。目前英国皇家海军辅助舰队虽有3艘补给舰，但其中只有“维多利亚堡号”（A387）的海上整补（UNREP）设备，能与“伊丽莎白女王”相容，且其余2艘“罗萨里堡号”（A385）与“奥斯汀堡号”（A386），舰龄都已超过40年，急需更换新舰。

雪上加霜的是，由于英国国防部预算受限被迫退役数艘军舰，使得英国海军必须将老旧的海湾级船坞登陆舰再拿出来改装用于作战。

报道指出，“威尔士亲王号”航空母舰打击群，在过去5个月部署于印太地区，因此干货补给舰对于英国航空母舰非常重要。

根据信息，每艘干货补给舰最高航速可达19节，舰长216米，相当于两个足球场的长度，排水量达39000吨，每艘船将有101名船员，并可根据需要为另外80名操作直升机、船只或执行其他任务的人员提供住宿空间。

前任英国国防大臣华莱士曾表示，该项目拟于2年内完成，3艘补给舰则拟于2032年前完工交舰，进而为2艘“伊丽莎白女王”级航母与两栖特遣支队在全球执行作战任务，提供弹药、粮食与其他各种补给。

二、性能特点与能力优势

一是尺寸与容量大。FSS舰长216米、宽34.5米，满载排水量3.9万吨，是英国皇家海军迄今最大的补给舰。该型舰拥有约9000立方米的干货存储空间，可一次性运载大量弹药、备件、食品等物资。

二是干货补给系统完备。FSS配备3套“快速、高性能海上重型干货补给系统”，可在5级海况下通过横向补给吊运5吨级货盘。该型舰拥有左舷2套、右舷1套补给站，可同时为航母（或两栖攻击舰）和驱逐舰实施双向干货补给，每小时可完成25轮次吊运，显著提高补给效率。此外，舰内设有贯通前后的大型通道，辅以叉车作业，可将物资快速转运至直升机甲板，实现“横向+垂直”立体补给。

三是具备多任务能力。FSS宽大的直升机甲板与机库可支持特种部队投送、两栖救援、航空训练等任务，实现“一舰多能”。该型舰还具备较强的通信与电子监视能力，可兼作舰队指挥/协调节点。此外，该型舰还设有3间病房和药房，并预留医疗模块升级空间，可承担海上医疗支援。

四是动力与生存性能优异。FSS采用双轴、双桨、双舵的柴电混合动力布局，前后机舱交错布置，一枚导弹难以同时摧毁两套动力系统，提高了战时生存力。该型舰最高航速19节，自卫武器包括2座“密集阵”近防炮、2门30毫米自动炮以及软杀伤诱饵和鱼雷防御系统，未来可换装定向能武器。

五是具备较好的经济性与实用性。FSS设计强调“实用、适用”，取消了昂贵的全机械化传输系统，改用成熟可靠的叉车+通道方案，既降低成本，又保证补给速度。此外，该型舰还通过引入模块化建造和国内外联合承造，进一步控制造价并缩短建造周期。

总的来说，FSS舰既能持续为“伊丽莎白女王”级航母战斗群和两栖打击群提供高效干货保障，又能在平时执行训练、救援、指挥等多种辅助任务，未来或可成为英国远洋舰队的“超级保姆”。