乌克兰无人机袭击三天后，俄罗斯基洛级潜艇为何仍未移动？这或许是因受损严重，动弹不得——俄罗斯“科尔皮诺”号潜艇仍停留在原始泊位未动。这引发外界猜测，该潜艇可能已受损，无法航行。若确有严重损坏，大概率发生在水线以下或潜艇钢制艇体内部。不过，更为尴尬的是，即便“科尔皮诺”号被拖移，俄罗斯黑海舰队也恐难对其进行安全修复。

12月中旬，乌克兰 Sea Baby水下无人攻击艇潜入俄罗斯南部新罗西斯克港的黑海舰队基地并引爆，其攻击目标是改进型基洛级攻击潜艇B-271“科尔皮诺”号。此次爆炸的弹头重量可能达数百公斤（此前该无人攻击艇的最大装药量为900kg），而潜艇停泊点距离爆炸点仅数米之遥。截至周三下午，这艘74米长的柴电动力潜艇仍系泊在遭无人机袭击的码头，周二和周三的卫星图像均证实了这一情况。

为何“近失弹”能重创潜艇？

这一异常现象引人深思。自由欧洲电台记者马克·克鲁托夫指出，“科尔皮诺”号迟迟未动，“这表明它目前可能无法航行”。若潜艇确实陷入瘫痪，大概率是近距离水下巨爆产生的冲击波，导致潜艇尾部的外部或内部系统受损。

美国马萨诸塞州米特雷公司（MitreCorporation）在2007年的一份研究报告中解释道：“潜艇面临的最可能威胁，并非与水雷或其他水下弹药直接接触，而是弹药在船体附近爆炸，向水体中释放高压波。”该报告进一步指出：“二战期间人们发现，这类‘近失爆炸’虽不会对船体或上层建筑造成严重破坏，但爆炸产生的震动会摧毁关键设备，进而使舰船丧失作战能力。”

黑海舰队的“生存危机”

乌克兰国家安全局（SBU）显然希望此次袭击能直接命中目标。他们操控“海下婴儿”无人机穿过狭窄水道进入新罗西斯克港内保护区，绕过其他停泊舰船，精准锁定“科尔皮诺”号。这艘服役9年的潜艇，是黑海舰队仅存的三艘改进型基洛级潜艇之一——2023年至2024年间，乌克兰多次导弹袭击已在被占克里米亚的塞瓦斯托波尔港摧毁了另一艘同型潜艇。

自2022年2月以来，黑海舰队在乌克兰的攻击中已损失约12艘舰船，如今仅剩下约8艘可作战舰船，其中能发射“口径”巡航导弹袭击乌克兰城市的改进型基洛级潜艇可能仅余两艘。尽管舰队的两艘护卫舰和三艘轻型护卫舰也具备“口径”导弹发射能力，但改进型基洛级潜艇凭借潜航能力，是生存能力最强的发射平台。

更糟的是，由于俄罗斯46个月前扩大对乌战争，土耳其已关闭博斯普鲁斯海峡——这是进入黑海的唯一海上通道，导致俄罗斯无法向黑海舰队增派舰船。舰队目前拥有的潜艇，很可能是其在战争结束前仅有的水下力量，这也让“科尔皮诺”号的战略价值愈发凸显。

俄罗斯官方的声明与疑点

俄罗斯官方显然有动机隐瞒该潜艇的真实状况。其于周二发表声明称：“新罗西斯克海军基地港湾内的黑海舰队舰船、潜艇及船员均未在此次破坏活动中受损。”然而，随声明发布的视频刻意避开了潜艇尾部——而该区域最可能出现损坏。卫星图像显示，潜艇水下部分的尾部，距离其系泊码头的爆炸点可能仅数米之遥。

分析人士仔细核查了袭击后的所有可用图像，试图弄清“科尔皮诺”号的受损情况。官方视频中隐约可见系在潜艇与码头之间的链条，有人猜测这可能是潜艇出现进水、面临倾覆风险的信号，但更可能的情况是，这些链条用于固定橡胶防撞垫，防止潜艇与混凝土码头发生碰撞。

无处可修的困境

若潜艇确实存在实质性损坏，大概率发生在水线以下或艇体内部，目前无法从外部观察到。但“科尔皮诺”号在原始泊位停留的每一天，都将加剧外界对其“彻底无法航行”的猜测。

对黑海舰队而言，雪上加霜的是，新罗西斯克港并无大型潜艇维修设施。若不将潜艇运出黑海，舰队唯一可能修复“科尔皮诺”号的地点是塞瓦斯托波尔港——但在那里维修将极度危险。2023年乌克兰导弹击中的那艘改进型基洛级潜艇，当时正在塞瓦斯托波尔的干船坞进行大修。